Európske auto roka 2023
Európske auto roka 2023. Dlhé roky bol tradičným miestom vyhlasovania výsledkov ankety Európske auto roka ženevský autosalón. Túto tradíciu v rokoch 2020 až 2022 prerušila pandémia a čipová kríza. A hoci sa jeho brány v roku 2023 znova otvoria, nebude to už v prvej polovici roka, ako bolo tradíciou, ale na jeho konci (október) a navyše to nebude ani v Ženeve, ale v Katare…
Aj preto si organizátor spomínanej ankety vybral ako miesto vyhlásenia víťaza bruselský autosalón, ktorý mohli priaznivci motorizmu navštíviť v polovici januára. Práve tu bol zo siedmich finalistov vyhlásený víťaz ankety, o ktorom rozhoduje päťdesiatdeväť novinárov z dvadsiatich dvoch krajín Európy (v roku 2023 dvaja zo spomínaných novinárov nehlasovali).
Prekvapujúci víťaz
Ich hlasovanie vynieslo na prvú priečku neočakávaného víťaza, a to model Avenger značky Jeep. Ide o vôbec prvé víťazstvo značky v ankete Európske auta roka, ktoré je do veľkej miery aj zásluhou „poeurópštenia“ tejto tradičnej americkej ikony. Jeep je dnes súčasťou koncernu Stellantis, ktorý, zjednodušene povedané, vznikol spojením Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a PSA Group (Peugeot, Citroën). Len pre zaujímavosť, nie je to prvýkrát, čo sa Jeep ocitol v starostlivosti európskej automobilky. Medzi rokmi 1979 až 1987 sa totiž v rámci koncernu American Motors Corporation (AMC) dostal pod vplyv značky Renault.
Elektrina vládne
Vráťme sa ale k ankete. V nej sa model Avenger stal víťazom pomerne presvedčivo, keď získal o 87 bodov viac (celkovo získal 328 bodov a 21 prvých umiestnení) ako druhý v poradí Volkswagen ID. Buzz (241 bodov a 16 prvých miest). Bronzová priečka v ankete patrila vozidlu Nissan Ariya (211 bodov), zemiakovú medailu si odniesla Kia Niro (200 bodov). Piatu priečku obsadil Renault Austral (163 bodov), šieste miesto patrilo modelu Peugeot 408 (149 bodov) a rebríček finalistov uzavreli dvojičky Subaru Solterra/Toyota bZ4X (133 bodov).
Model Jeep Avenger je v poradí štvrtým batériovým elektromobilom, ktorému sa anketu podarilo vyhrať, pričom pred ním to boli Nissan Leaf (2011), Jaguar I-Pace (2019) a Kia EV6 (2022). Podobne ako pri výsledkoch z roku 2022 (1. Kia EV6, 2. Renault Mégane E-Tech, 3. Hyundai Ioniq 5), aj tentokrát prvé tri priečky obsadili batériové elektromobily.
Výsledky ankety od roku 2010
| 2010 | Volkswagen Polo | 347 |
| 2011 | Nissan Leaf | 257 |
| 2012 | Chevrolet Volt/Opel Ampera | 330 |
| 2013 | Volkswagen Golf | 414 |
| 2014 | Peugeot 308 | 307 |
| 2015 | Volkswagen Passat | 340 |
| 2016 | Opel Astra | 312 |
| 2017 | Peugeot 3008 | 319 |
| 2018 | Volvo XC40 | 325 |
| 2019 | Jaguar I-Pace | 250 |
| 2020 | Peugeot 208 | 281 |
| 2021 | Toyota Yaris | 266 |
| 2022 | Kia EV6 | 279 |
