Novinky bruselského autosalónu 2025
Novinky bruselského autosalónu 2025. Bruselský autosalón predstavil sedem svetových, 14 európskych a 56 belgických premiér a sedem konceptov budúcnosti.
Auto roka 2025
Začneme mediálne najfrekventovanejšou udalosťou bruselského autosalónu – vyhlásením výsledkov súťaže Car of the Year 2025. Víťazom sa stalo nie jedno, ale hneď dve autá, a to z produkcie Renault. Prestížny titul auta roka 2025 získal elektrický model Renault 5 E-Tech a Alpine A290.
Finále súťaže Auto roka 2025 sa uskutočnilo 10. januára a porota vyberala zo siedmych finalistov: Alfa Romeo Junior, Citroën C3/e-C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3 a Renault 5 E-Tech/Alpine A290. O víťaznom duu hlasovalo 60 automobilových novinárov z 23 krajín. Francúzska novinka je po modeloch Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Renault Clio I (1991), Renault Scenic (1997), Renault Megane (2003), Renault Clio III (2006) a Renault Scenic E-Tech (2024) ôsmym automobilom Renault oceneným prestížnym titulom Car of the Year. Dvojica Renault 5 E-Tech/Alpine A290 získala 353 bodov, Kia EV3 – 291 bodov, Citroën C3/e-C3 – 215 bodov, Hyundai Inster 172 bodov, Dacia Duster 168 bodov, Cupra Terramar 165 bodov a na poslednom mieste skončila Alfa Romeo Junior so 136 bodmi.
Novinky bruselského autosalónu 2025
Nová Škoda Enyaq
Facelift Škody Enyaq bol oficiálne predstavený tesne pred začiatkom autosalónu a záujem budil aj u širokej verejnosti v Bruseli. 100 % elektrické české SUV je o niečo výkonnejšie a má dlhší dojazd, no najväčšia zmena je vpredu. Nový dizajn prednej časti je podobný ako úplne nový Elroq, ktorý debutoval v Belgicku práve na autosalóne v Bruseli. Na trh prichádza nová Škoda Enyaq vo dvoch verziách elektromobilu (označených 60 a 85) v dvoch variantoch (SUV a Coupé). V základe to je Enyaq 60 s pohonom zadnej nápravy, výkonom 150 kW, krútiacim momentom 310 Nm, zrýchlením z 0 na 100 km/h za 8,1 s, maximálnou rýchlosťou 160 km/h, 63 kWh batériou (brutto), dojazdom 433 km, resp. 442 km (variant Coupé) podľa WLTP, max. nabíjacím výkonom 165 kW či nabitím z 10 na 80 % za 24 min.
Ford Puma Gen-E Electric
Ford Puma Gen-E je 100 % elektrická verzia obľúbeného SUV na báze Fiesty, poháňaná elektromotorom s výkonom 168 k a 290 Nm posielanými na predné kolesá. Tento výkon zaručuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za osem sekúnd, maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 160 km/h. Priemerná normovaná spotreba je 13,1 kWh na 100 km (WLTP). Vozidlo využíva akumulátor s čistou kapacitou 43 kWh, čo umožňuje dojazd podľa WLTP 376 km. Môžete rýchlo nabíjať jednosmerným prúdom s maximálnym výkonom 100 kW, pričom počítajte s tým, že za 23 minút dostanete batériu späť na 80 % jej kapacity.
Novinky bruselského autosalónu 2025
Mazda 6e
Po minuloročnom predstavení v Číne má elektrická EZ-6 aj oficiálny európsky vstup. Pri tejto príležitosti dostane názov Mazda 6e. Elektrický sedan má na výber dva akumulátory: 68,8 kWh pre maximálny dojazd 479 km a 80 kWh pre dojazd 552 km. Prvá verzia má motor s výkonom 190 kW (258 k) a 320 Nm a šprintuje z 0 na 100 km/h za 7,6 sekundy. Druhý variant má motor s výkonom 180 kW (245 k) a 320 Nm a zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy.
Suzuki eVitara a Toyota Urban Cruiser
Premiéru v Bruseli mali aj dvojičky, ktoré sa vyrábajú v rovnakej továrni v Indii. Suzuki eVitara a Toyota Urban Cruiser sú k dispozícii s tromi rôznymi elektrickými pohonnými jednotkami. Výkon sa pohybuje od 106 kW (144 k) a 189 Nm až po 135 kW (184 k) a krútiaci moment 300 Nm. Obe SUV môžu byť vybavené 49 kWh alebo 61 kWh batériou. Ich výroba sa začne až na jar 2025.
Novinky bruselského autosalónu 2025
Francúzske DS
Najaerodynamickejšie SUV DS Automobiles všetkých čias DS N°8, vystavené v Bruseli, má najdlhší dojazd podľa WLTP 750 km a koeficient odporu vzduchu cx 0,24. Predný elektromotor s výkonom 180 kW (245 k) a 345 Nm je spojený s 98 kWh batériou, z čoho je využiteľných 97,2 kWh. DS N°8 dokáže prejsť viac ako 500 km konštantnou rýchlosťou 120 km/h, čo je ideálne na dlhé cesty po diaľnici.
Mercedes CLA (2025)
Nový Mercedes CLA sa už pred oficiálnym odhalením ukázal aj v Bruseli, no len zamaskovaný kamuflážou. Nové CLA bude dostupné s mildhybridnými spaľovacími motormi a 100 % elektrickým pohonom. Elektrické varianty budú mať 58 kWh alebo 85 kWh batérie, čo CLA poskytne maximálny dojazd viac ako 750 km. Oficiálne odhalenie je naplánované na jeseň tohto roka.
Opel
V belgickej premiére predstavil Opel modernizovanú Mokku so zvýrazneným novým logom a svetelným podpisom LED. Novinka dostala nový infotainment a nový volant. Nový Grandland je vybavený svetlometmi Intelli-Lux HD. Nová Frontera je elektrifikované priestranné rodinné SUV v segmente B s dizajnom Opel Vizor a novým logom. Na stánku nechýbala ani elektrická dodávka Vivaro Electric.
Fiat
V Bruseli Fiat predstavil dve novinky. Vozidlo segmentu B Grande Panda s dĺžkou menej ako 4 m s hybridným alebo elektrickým pohonom a s piatimi miestami poskytne rodinný komfort aj mestskú mobilitu. Druhou novinkou je elektrické Topolino, alternatíva k Citroënu Ami, s dojazdom 75 km. Automobilka prišila tiež s Fiatom 600 Hybrid a päťmiestnym SUV Panda. Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition predstavuje taliansku eleganciu s jedinečným štýlom.
Alfa Romeo
Na autosalóne v Bruseli predstavila Alfa Romeo dve svetové premiéry: fascinujúce špeciálne modely Intensa vo všetkých svojich modelových radoch a úplne nový model Junior Ibrida Q4. Medzinárodnú premiéru tu mal model Junior Q4, vďaka ktorému bude kompaktný modelový rad Alfa Romeo najširší v rámci segmentu. Vychádza z verzie Ibrida a systém pohonu s elektromotorom integrovaným do šesťstupňovej dvojspojkovej prevodovky má doplnený druhým elektromotorom na zadnej náprave.
Táto konfigurácia umožňuje optimálne rozdeľovanie krútiaceho momentu na nápravy za všetkých prevádzkových podmienok bez ich vzájomného fyzického spojenia. Junior 280 Veloce je najvýkonnejšia verzia kompaktného modelového radu Alfa Romeo. Vďaka elektromotoru s výkonom 207 kW (280 k) poskytuje vysokú agilitu a výborné jazdné vlastnosti v segmente mestských elektrických automobilov.
Belgická premiéra: eDeliver 5 a 7
Čínsko-britská automobilka Maxus sa čoraz viac presadzuje na európskom trhu a je otázkou krátkeho času, kedy sa objaví aj u nás. eDeliver 5 je 100 % elektrická dodávka založená na novej platforme MILA, má až 6,6 m3 ložného objemu a 1 125 kg užitočnej nosnosti. Poháňaná je elektromotorom s výkonom 120 kW (163 k) s 64 kWh vysokonapäťovou batériou.
Priestranný Deliver 7 po svojom debute ako elektrická dodávka (eDeliver 7) je teraz dostupný aj v konvenčnej verzii. S výkonným a úsporným 2,0-litrovým naftovým motorom Maxus vychádza v ústrety rastúcemu dopytu a rozširuje svoj modelový rad o ďalšiu alternatívu. Vozidlo má výkon 108 kW (148 k), objem nákladu 7,2 m3 a nosnosť 1 140 kg. Štandardná dĺžka je 5,37 m.
