Výstavba ďalšieho úseku D1 pri Martine odštartuje na budúci týždeň

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) totiž dnes podpísala za účasti ministra dopravy Jána Figeľa (KDH) zmluvu so stavebnou firmou Váhostav-SK na vybudovanie tohto 16,4-km úseku. Dokončený by mal byť v roku 2014. “V priebehu budúceho týždňa by sme mali prevziať od NDS stavenisko. Akonáhle sa tak stane, začne sa s prácami,“ priblížil generálny riaditeľ Váhostavu-SK Ján Kato. Jeho spoločnosť ponúkla v súťaži na výstavbu diaľnice najnižšiu cenu, 137,7 milióna eur.  

Štátna expertíza pritom pôvodne počítala so sumou 323 miliónov eur. Podľa rezortu dopravy je zároveň vysúťažená cena nižšia o 205 miliónov eur, než mala jej výstavba stáť cez takzvané projekty verejno-súkromného partnerstva (PPP), prostredníctvom ktorých sa mal úsek v minulosti stavať. Teraz bude projekt financovaný z eurofondov a štátneho rozpočtu. Podľa ministra Jána Figeľa ide o najpotrebnejší úsek diaľnice D1.

„Doprava okolo Martina je výrazne preťažená. Štatistika hovorí o 22 až 27.000 autách, ktoré denne prejdú po ceste prvej triedy I/18,“ vyrátal Figeľ. Z toho tvorí 6 až 8000 nákladných áut. Výstavba úseku by mala trvať približne tri roky. „V novembri 2014 by sme tak mohli uviesť stavbu do prevádzky,“ doplnil šéf NDS Ján Kotuľa. Po dokončení budú môcť vodiči po úseku hneď jazdiť, aj keď predchádzajúca a nasledujúca časť diaľnice ešte nebudú hotové. Nová štvorprúdová cesta bude totiž končiť a začínať na ceste I. triedy.
      
Samotná výstavba cesty by mala podľa odhadov priniesť prácu približne 2500 ľuďom a ďalším stovkám zamestnancov v dodávateľských firmách. Prvé štúdie na diaľnicu boli pritom urobené už v 70 rokoch. Tento 16,4 km úsek si vyžiada výstavbu 27 mostov a 13,3 km protihlukových stien.