PANAV prináša novinky

Ani tento rok nebudú v expozícii spoločnosti PANAV v pavilóne Z chýbať horúce novinky. Jednou z noviniek je súprava jednostranne sklápanej automobilovej nadstavby a trojosého tandemového prívesu s celkovou hmotnosťou 60 t určenej pre stavebný priemysel. Konštrukčné riešenie oja tandemového prívesu umožňuje pri zapojenej súpravy sklápať nadstavbu nákladného automobilu smerom dozadu. Veľkopriestorové korby (objem 2 x 19 m³) sa uplatnia pri hromadnej preprave sypkých materiálov. Štandardné prevedenie má pozinkovaný hlavný rám. Druhou novinkou je sklápací náves NS 1 42, ktorý nájde uplatnenie pri diaľkovej preprave sypkých materiálov. Dĺžka návesu 12,1 m umožnila pri objeme 50 m³ (užitočná hmotnosť až do 35 t) zachovať pomerne priaznivú celkovú výšku návesu – 3,39 m. Okrem toho náves disponuje troma sklopnými bočnicami, čo je v prípade dozadu sklápateľnej korby netradičné riešenie. Pre veľkoobjemovú kamiónovú prepravu ťažkých paliet je určený tandemový príves TV24L (užitočná hmotnosť 18,84 t) v prevedení valník. Veľkou výhodou tohto prívesu je voliteľná dĺžka v rozmedzí od 6,4 m do 8,4 m. Príves sa štandardne dodáva s trojstrannou zhrňovacou plachtou, zdvíhaním karosérie a zdvíhaním podlahy k rampe. Na vystavenom exponáte je použitý inovovaný systém elektronických bŕzd Knorr TEBS G druhej generácie. Rovnakému okruhu zákazníkov je určený valníkový náves NV 35 (užitočná hmotnosť od 28,5 t) s dvojitou podlahou. Tento náves je možné využiť nielen na prepravu tovaru, ktorý nie je možné uložiť na seba, ale aj ako nákladný priestor pre malé zásielky. Dvojitú podlahu dodáva spoločnosť ANCRA, čo je zárukou vysokej kvality.

 

 

Podvalníkový nízkoúložný príves PPO 40 (technická hmotnosť 32,8 t) je určený na prepravu stavebných strojov do hmotnosti 33 t. Príves sa vyrába buď s dvoma nápravami, troma alebo štyrmi nápravami. Vďaka použitiu ocele Domex s vysokou pevnosťou sa príves vyznačuje priaznivou hmotnosťou. Dvojdielne hydraulický zdvíhané a rozšíriteľné nájazdové rampy s nájazdovým uhlom 8 stupňov umožňujú bezproblémový nájazd ťažkej stavebnej techniky. Poslednou novinkou je príves PV 24 LC určený na prepravu kontajnerov. Tento príves je schopný alternatívne prevážať jeden rolovací kontajneru DIN 30722, dva ontajnery DIN 30720, jeden kontajner M.S.T.S alebo jeden dvanásťstopový kontajner ISO 1 C. Takúto variabilitu určite ocenia najmä spoločnosti vyrábajúce stavebné spoločnosti. Jedným vozidlo prepravia materiál ako aj napríklad unimobunku.

 

Zdroj: PR