Toyota Proace Verso – Na služobnú cestu aj rodinný výlet

Peter Magerčiak10.07.2025

Toyota Proace Verso – Na služobnú cestu aj rodinný výlet. Toyota Proace Verso L2 vo výbave VIP predstavuje vrchol v segmente prémiových MPV. Spája flexibilitu úžitkového základu s komfortom a technológiami. Vďaka priestoru, výbave a kultivovanému jazdnému prejavu ukazuje, že dokáže obslúžiť manažérov, rodiny aj profesionálny prevoz osôb.

Toyota Proace Verso má za sebou takmer desaťročnú históriu – pôvodne od roku 2016, postavená na platforme koncernu Stellantis a odvtedy dostupná v rôznych karosáriach – compact, L1 a práve L2 z roku 2016. Faceliftom z roku 2024 auto významne omladilo vzhľad prednej časti, maska dostala veľkú mriežku a moderné BiLED svetlomety.

Toyota navyše v top výbave VIP ponúka kompletný balík komfortu: masážne sedačky, panoramatickú strechu Skyview a Webasto kúrenie. Najnovšia L2 verzia VIP tak stelesňuje prémiový rodinný alebo firemný shuttle, ktorý od základov, nielen zvonka ale hlavne zvnútra, prináša špičkový komfort a technologické výdobytky.

Zladený s biznis triedou

Nový Proace L2 VIP v zelenej lesnej metalíze má vpredu výraznú dominantu – širokú lichobežníkovú mriežku integrovanú do nárazníka a hladký štít namiesto tradičnej masky chladiča. Bi‑LED svetlá s automatickým prepínaním diaľkových svetiel zabezpečujú čisté a účinné osvetlenie počas nočnej jazdy.

Z bočného pohľadu zaujme predĺžená silueta verzie L2 s dĺžkou vyše 5,3 metra, ktorú opticky zvýrazňujú veľké presklené plochy a relatívne nízka línia strechy. Elegantný vzhľad dopĺňajú elektricky ovládané posuvné bočné dvere na oboch stranách, ktoré výrazne uľahčujú nastupovanie do druhého a tretieho radu, najmä v úzkych parkovacích miestach či podzemných garážach.

Zadná časť si zachovala praktické riešenie: výklopné piate dvere s integrovaným samostatne otvárateľným zadným oknom umožňujú rýchly prístup do batožinového priestoru bez potreby otvárania celého krídla – ideálne v stiesnených priestoroch alebo pod nízkym stropom.
V porovnaní s predchádzajúcou generáciou pôsobí nový Proace výraznejšie, modernejšie a – napriek svojej veľkosti – vizuálne uhladenejšie.

Pohodlie biznis triedy aj pre rodinu

Kabína verzie VIP ponúka na pomery úžitkového základu mimoriadne komfortné prostredie. Vodiča víta 10″ plne digitálny prístrojový panel, ktorý je dobre čitateľný a prehľadný. Vyhrievaný volant padne dobre do rúk a dopĺňa celkovo civilný charakter kokpitu. Ten síce neohúri dizajnom, ale pôsobí logicky a účelne.

Predné sedadlá sú elektricky nastaviteľné, vybavené masážnou funkciou a vyhrievaním, no zamrzí absencia sklápateľných lakťových opierok z vonkajšej strany – vodič aj spolujazdec si tak nemajú kam pohodlne oprieť ruku a zostáva im len tvrdé oplastovanie pod oknom, ktoré je navyše umiestnené neprirodzene vysoko a nepohodlné na dlhšie trasy. Spolujazdec má navyše nesklápateľné operadlo, čo znižuje variabilitu v porovnaní s niektorými konkurentmi.

Druhý a tretí rad sú silnou stránkou Proace Verso – nájdeme tu samostatné letecké stolíky, multifunkčný posuvný stolík medzi sedadlami a lavicu v druhom rade, uloženú na koľajniciach a delenú v pomere 1/3 : 2/3. Celý interiér je modulárny a prispôsobiteľný na firemné využitie aj dlhšie rodinné výlety.
Nezávislé doplnkové kúrenie Webasto s diaľkovým ovládaním ocení každý, kto používa auto v zime. Nechýba ani indukčná nabíjačka, tri 12 V zásuvky a jedna 230 V pod sedadlom spolujazdca.

Panoramatická strecha Skyview s manuálnym ovládaním dodáva interiéru viac svetla a vzdušnosti.
Batožinový priestor ponúka skutočne štedrý objem: 2 932 litrov pri vybratom treťom rade sedadiel a až 4 554 litrov po odstránení aj druhého radu. V praxi to znamená, že Proace Verso L2 VIP bez problémov odvezie sedem ľudí aj s batožinou na letisko – alebo sa v priebehu niekoľkých minút premení na priestranné úžitkové vozidlo.

Diesel s gráciou

Našu testovanú verziu poháňal dvojlitrový turbodiesel 2.0 D‑4D s výkonom 130 kW (177 k) a krútiacim momentom 400 Nm. Spolupracuje s robustnou 8-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá radí hladko a bez trhnutí. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne Verso za 9,1 s, čo je v tejto kategórii nadpriemerná hodnota.

Podvozok je naladený na pohodlie – výborne absorbuje nerovnosti a zvláda aj rozbitý asfalt bez rušivých otrasov. Jazda je prekvapivo plynulá, hoci v dynamike v zákrutách ostáva Proace verný svojim rozmerom – nehrá sa na SUV. Riadenie je primerane tuhé a presné, pričom elektronické asistenty pomáhajú pri udržiavaní v pruhu aj pri korekciách počas silného bočného vetra, ktorý dlhšia karoséria L2 logicky zachytáva výraznejšie.

Toyota vybavila verziu VIP bohatým balíkom bezpečnostných asistentov, ktoré aktívne chránia posádku v každej situácii. K dispozícii je systém udržania pozornosti vodiča, rozpoznávanie dopravných značiek, asistent rozjazdu do kopca, predkolízny systém s rozpoznávaním chodcov, adaptívny tempomat s funkciou STOP & GO a 360-stupňový parkovací asistent so senzormi vpredu aj vzadu.

Spotreba paliva nás milo prekvapila. Na okreskách sme jazdili za 6,3 l/100 km, v meste za 8,8 l. Diaľnica pri rýchlosti 130 km/h znamenala spotrebu 8,1 l, pri ustálenej stotrinástke to bolo iba 6,5 l/100 km. Priemerná hodnota 7,5 l je vzhľadom na rozmery, hmotnosť aj čelnú plochu vozidla veľmi priaznivá.

Záver

Toyota Proace Verso L2 VIP ponúkla nadštandardný komfort, praktickosť a kultivovaný prejav na dlhých trasách. Silný turbodiesel, výborná výbava a obrovský priestor z nej robia ideálnu voľbu pre firemných aj súkromných klientov.