Kia Ceed Sportswagon
Kia Ceed Sportswagon. Napriek tomu, že sa Kia v poslednej dobe veľmi profiluje do roly lídra elektromobility, stále ponúka aj konvenčné automobily vhodné nielen do fleetu, ale aj do rodiny. Kompaktné kombi Ceed Sportswagon s naftovým 1.6 CRDi a automatom je presne ten typ.
Modelový rad Ceed stojí za vzostupom kórejskej značky Kia v Európe, v roku 2006 nahradil typ Cerato. Existujúce prevedenie je v poradí už treťou generáciou, zatiaľ poslednou výraznejšou modernizáciou prešlo v roku 2021.
Starne s gráciou
Kia Ceed Sportswagon je auto zo starej školy, pričom použitý prívlastok rozhodne neznamená nejakú negáciu, skôr naopak. Zvonku síce nie je kombi tak atraktívne a oku lahodiace ako jeho mladší súrodenec z rovnakej rodiny Proceed, svoje čaro ale má. V rámci výbavy Top si Ceed na cestu svieti Full LED svetlami, v cene sú 17″ zliatinové kolesá alebo zatmavené zadné okná. Zvolili by sme však iný odtieň ako tmavozelenú metalízu Experience.
Tu je svet v poriadku
Je skutočne zaujímavé sledovať, ako sa môžu v priebehu doby meniť názory na niektorú vec. Ešte pred nástupom veľkých displejov a dotykového ovládania sa novinári v prípade Kie občas sťažovali na záplavu tlačidiel a ovládačov. Dnes sme za ne vďační. V interiéri modelu Ceed je ich naozaj dosť, vďaka tomu je ale ovládanie palubných funkcií oveľa jednoduchšie a príjemnejšie. Aj tu však možno nájsť i digitálne displeje, ktoré predovšetkým pomáhajú.
Ten v kaplnke, nahrádzajúcej analógové prístroje, má skvelé rozlíšenie a dostanete ho v rámci paketu Premium za 1 800 eur. S ním je spojený aj bezkľúčový prístup, elektronická parkovacia brzda, čalúnenie sedadiel v kombinácii koža/látka, výškovo nastaviteľné sedadlo spolujazdca či lesklo čierny dekor na prístrojovej doske. Stredový 10,25″ displej s navigáciou je už v cene. V Ceede sa budete cítiť veľmi príjemne, a to aj vďaka kvalitným materiálom a veľkému vnútornému priestoru.
Kia Ceed Sportswagon
Stále slušný praktik
Paket Premium taktiež prináša aj niektoré praktické veci. Zadné operadlá sa delia v pomere 40/20/40, čo oceníte napríklad pri preprave lyží, a piate dvere sa otvárajú elektricky. Silnou stránkou modelu Ceed je batožinový priestor, ktorý ponúka 625 až 1 694 l. Teda pokiaľ, ako my, nezvolíte mild-hybridnú verziu, ktorá ponúka 512 až 1 581 l. Je to o viac ako sto litrov menej, ale o rovnú podlahu a nízku nákladovú hranu neprídete. Len pod podlahou sa nachádza menej priehradiek.
Úsporná pohoda
Predné kolesá uvádzal do pohybu osvedčený vznetový štvorvalec 1.6 CRDi s výkonom 100 kW, ktorý vďaka spojeniu so sedemstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou DCT disponuje 320 Nm. S manuálom je to o 40 Nm menej. Mild-hybridnú technológiu tu zastupuje 48 V reverzný alternátor, ktorý zaisťuje funkciu stop-štart a dokáže pomôcť pár koňmi aj spaľovaciemu motoru. Ceed tiež dokáže plachtiť s vypnutým motorom aj vo vyšších rýchlostiach.
Celé to ale funguje veľmi nenásilne a pohodovo, mild-hybrid nijako neobťažuje, naopak, poteší úspornosťou. Výsledný priemer do piatich litrov hovorí sám za seba. Nálepku rodinné vozidlo si Ceed SW zaslúži aj za komfortné perovanie, ktoré v kombinácii so skvelými sedadlami a účinnou akustickou izoláciou poskytuje celej posádke vynikajúci komfort.
Kia Ceed Sportswagon
| Vozidlo | Kia Ceed SW 1.6 CRDi MHEV 7DCT Top |
| Motor | R4/vznetový |
| Zdvihový objem | 1 498 cm3 |
| Max. výkon | 100 kW (136 k)/4 000 min-1 |
| Max. krútiaci moment | 320 Nm/2 000 – 2 250 min-1 |
| Max. rýchlosť | 200 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 10,1 s |
| Prevodovka | A7 |
| Kombinovaná spotreba | 4,6 – 5,0 l/100 km |
| Spotreba v teste | 4,8 l/100 km |
| Emisie CO2 | 121 – 132 g/km |
| Objem batožinového priestoru | 512/1 581 l |
| Pohotovostná hmotnosť | 1 528 kg |
| Celková hmotnosť | 1 940 kg |
| Rozmery (d × š × v) | 4 600 × 1 800 × 1 465 mm |
| Rázvor | 2 650 mm |
| Základná cena test. vozidla | 33 890 eur bez DPH |
