Elektrické vozidlá (EV)Testy osobných vozidiel

Mini Cooper S – Elektrický mestský módny doplnok

Peter Magerčiak18.10.2025

Legenda britskej značky vstúpila do novej éry. Trojdverový Mini Cooper SE spája ikonický štýl s modernými technológiami a čisto elektrickým pohonom. V teste sme zisťovali, či si zachoval povestný charakter Mini, alebo sa stal iba ďalším mestským elektromobilom s prémiovou cenou.

Mini sa od roku 1959 stalo symbolom kompaktného auta s veľkou osobnosťou. Pod vedením BMW prešlo modernizáciami, no základná myšlienka – malé rozmery, agilita a nezameniteľný dizajn – zostala zachovaná. Elektrický Cooper SE je prirodzeným krokom do budúcnosti a dôkazom, že aj mestský elektromobil môže zostať verný DNA značky. V trojdverovom prevedení prináša ikonický štýl, digitálnu kabínu a slušný výkon, ktorý mu dodáva šprintérsku dynamiku.

Nový svetelný podpis

Na prvý pohľad si Mini zachováva typickú identitu – kompaktný trojdverový hatchback s krátkymi prevismi a výraznou maskou. Dizajn je čistejší a aerodynamickejší, čo prospieva efektívnej jazde.

Predná časť spája tradičné okrúhle LED svetlomety a asistenta diaľkových svetiel. Najväčšou novinkou je LED osvetlený rám masky, ktorý po zotmení vytvára jedinečný podpis. V strede masky nechýba žlté „S“, typické pre elektrickú verziu, doplnené úzkou čiernou mriežkou. O bezpečnosť pri nízkych rýchlostiach sa stará akustická ochrana chodcov.

Profil stavia na klasických proporciách Mini s krátkym rázvorom a vzpriamenou siluetou. Kontrastná biela strecha a kryty zrkadiel odľahčujú karosériu v modrom odtieni, k čomu sa pridávajú športovo ladené 18″ disky.

Z profilu vynikajú zatmavené zadné bočné sklá

Zadná časť prináša novú interpretáciu Union Jacku – segmentovaná LED grafika svetiel odkazuje na britské korene značky modernejším spôsobom.

Spodnú časť zadného nárazníka zvýrazňuje čierne oplastovanie, ktoré mu dodáva robustnejší vzhľad

Digitálna revolúcia v malom balení

Palubná doska so štruktúrovaným textilom a ambientným osvetlením pôsobí moderne. Dominantou kabíny je okrúhly 9,4″ OLED displej, ktorý slúži ako centrálny infotainment. Má ostrú grafiku, rýchle reakcie a intuitívne menu, pričom ponúka aj bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto. Displej dopĺňa head-up displej a možnosť personalizácie cez Mini Experience Modes, ktoré menia vzhľad rozhrania aj náladu v kabíne.

Pred vodičom chýba už tradične klasický prístrojový panel, ktorého funkciu prebral Head-Up displej a centrálny okrúhly OLED

Stredová konzola ostala „minimalistická“, no zachovala si ikonické prepínače v štýle toggle a tradičné štartovanie cez otočný gombík. Praktickými doplnkami sú bezdrôtové nabíjanie mobilu a audio od Harman Kardon s kvalitným zvukom.

Predné športové sedadlá s elektrickým nastavením, vyhrievaním a funkciou aktívneho sedadla vodiča ponúkajú pevné vedenie aj komfort. Interiér dopĺňa prémiové svetlé čalúnenie. Panoramatické strešné okno dodáva kabíne vzdušnosť. Zadné sedadlá sú vhodné skôr pre deti alebo nižšie osoby.

Na zadných sedadlách je miesta pomenej nie len pre cestujúcich a dostať tam detskú sedačku bola tiež výzva

Batožinový priestor má 210 l, po sklopení až 800 l, pričom operadlá delené 60/40 umožňujú zachovať jedno miesto na sedenie aj pri preprave väčších predmetov.

Typicky mestský kufor zvládne bežné nákupy aj prenos menších vecí či víkendovej batožiny

Go-kart feeling na baterky

Pod kapotou pracuje elektromotor s výkonom 218 k a krútiacim momentom 330 Nm, ktorý zvládne stovku za 6,7 sekundy. Jazda je stále typicky „miniovská“. Krátky rázvor a nízke ťažisko prinášajú okamžité reakcie na volant a agilitu pripomínajúcu motokáru. Auto pôsobí stabilne aj v zákrutách, čo podčiarkuje povestný „go-kart feeling“. Rekuperácia je nastavená tak, aby v meste umožňovala jazdu takmer výlučne s jedným pedálom, čo znižuje spotrebu a uľahčuje ovládanie.

O zásobu energie sa stará 54,2 kWh batéria. V teste sme namerali spotrebu 15,1 kWh v meste, 15,9 kWh pri 110 km/h a 20,5 kWh pri 130 km/h, pričom celkový priemer dosiahol 16,2 kWh/100 km. Nabíjanie prebieha výkonom 11 kW AC alebo až 95 kW DC, takže z 10 na 80 percent batériu dobijete približne za 30 minút.

Záver

Mini Cooper SE je dôkazom, že elektrina nemusí znamenať stratu identity. Zachoval si prémiové spracovanie, ponúka moderné technológie a predovšetkým typickú radosť z jazdy. Menší kufor a obmedzený priestor vzadu ostávajú kompromisom, no v mestskej prevádzke a na kratších výletoch to nie je zásadná prekážka.