Záplava premiér

Veľa značiek sa tu predstavilo vôbec po prvýkrát. Patrili medzi ne Brilliance, Cadillac, Corvette, Chevrolet, Infiniti, Lancia, Maybach, Mosler, Spyker a Wiesmann. Počtom zúčastnených vystavovateľov a uvádzaných slovenských premiér mu právom patrí prívlastok európsky. Celkovo sa predstavilo 48 automobilových značiek na výstavnej ploche 45 000 m². Tak, teraz nasleduje krátka prechádzka medzi niektorými exponátmi.

 

 

Expozícia Alfa Romeo priťahovala zraky červeno lesklými modelmi Alfa Brera a Alfa Romeo 159. Modelový ročník 2008 priniesol obom modelom malé úpravy.

 

Pod vlajkou so štyrmi kruhmi sa objavil Audi A4 Avant. Zo začiatku bude vybavený dvoma benzínovými a tromi naftovými motormi. Audi TT sa odprezentovalo verziou TTS quattro (200 kW/272 k) a na leto je pripravený Audi A3 Cabriolet.

 

 

Veľký záujem na stánku bavorského výrobcu sa sústredil na BMW X6. Je to mix terénneho vozidla a kupé. Elegantný model bude poháňať dvojica benzínových a dvojica naftových motorov. Novinkou je agregát 4.4 V8 Twin Turbo v modeli xDrive 50i (300 kW/408 k).

 

Dacia

 

Podobný je aj životopis Dacie Sandero. Päťdverový hatchback sa najprv vydal na skusy do Južnej Ameriky, teraz sa prihlásil v našich európskych zemepisných šírkach. Za zadným sedadlom má kufor s objemom 320 litrov. Pod kapotou budú pracovať dva benzínové (1,4 a 1,6 l) a dva naftové motory (1.5 dCi – 68 k a 1.5 dCi – 86 k).

 

 
Obliehanú novinku mala na stánku aj japonská Honda. Model Accord bude využívať pod kapotou prácu jedného z troch motorov. Základným je 2.0 i-VTEC (114 kW/155 k). Väčším benzínovým kolegom je 2,4 i-VTEC (147 kW/200 k). Novinkou je druhá generácia naftového motora s označením 2.2 i-DTEC (110 kW/150 k). Štandardne sa budú kombinovať so 6-stupňovými manuálnymi prevodovkami.

 

Hviezdou na stánku Lancie bol model Delta. Názvom pripomína nesmrteľnú slávu automobilu s rovnakým názvoslovím z osemdesiatych rokov. Pod vzhľad sa podpísalo štúdio Centro Style Lancia. Platformu tvorí blízky príbuzný – Fiat Bravo. Delta si však pri rázvore pripísala plusových desať centimetrov. Z toho rezultuje výborná ponuka priestoru vo vnútri. Pod kapotou budú vykonávať svoje úlohy dve dvojice benzínových a naftových motorov. Ich výkonové spektrum pokryje rozpätie od 88 kW (120 k) do 140 kW (190 k). Okrem toho sa pripomenuli MPV modely -Phedra a Musa. Model Musa má objem kufra 390 litrov, posun zadného sedadla prináša v tejto triede rekordných 460 litrov. Pohon zabezpečí jeden z piatich motorov.

 

 

Jedným zo zástupcov hybridného pohonu je Lexus RX 400h. Je to prvý automobil SUV s pohonom štyroch kolies s technológiou označenou ako Hybrid Synergy Drive. Benzínový šesťvalec podporujú v práci dva elektromotory, jeden vpredu a druhý vzadu. Celkový výkon je 200 kW (272 k). Výrobca deklaruje kombinovanú spotrebu 8,1 litra na 100 kilometrov. Vďaka prevodovke s plynulo meniteľným prevodom dokáže vozidlo akcelerovať z 0 na 100 km/h za 7,6 sekundy.

Stánok stuttgartského zástupcu bol nabitý faceliftami modelov SL, SLK, CLS, nechýbali tu modely C 63 AMG či SLR Roadster. Mercedes-Benz C 63 AMG je vybavený 6,2-litrovým motorom (336 kW/457 k). Nechýbala ani ikona SL v úprave AMG. Model SL 63 AMG dosahuje maximálny výkon 386 kW (525 k) a nahrádza doterajšiu verziu SL 55 AMG. Mimoriadnu dynamiku dokazuje jeho šprint z nuly na stovku – na stopkách ubehne iba 4,7 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky skrotená na 250 km/h.

           

 

Mini John Cooper Works Clubman, tak sa volá novinka od charizmatickej značky Mini. Pohon zabezpečuje štvorvalcový 1,6-litrový motor s dvojitým prepĺňaním a priamym vstrekovaním paliva, vyvinie maximálny výkon 155 kW (211 k) a krútiaci moment 260 Nm. Mini John Cooper Works Clubman zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 6,8 sekundy. Oba dosiahnu maximálnu rýchlosť 238 km/h.

 

 

Novinka Peugeot Bipper Tepee vznikla ako jedno z trojčiat. Na vývoji malých úžitkových a osobných automobilov spolupracovali koncerny PSA Peugeot Citroën a Fiat. V prípade modelu Bipper Tepee ide o kombináciu úžitkového a osobného vozidla. Pohon vozidla môže obstarať benzínová jednaštvorka s výkonom 55 kW (75 k). Druhou možnosťou je naftová pohonná jednotka s rovnakým zdvihovým objemom a výkonom 51 kW (70 k). Oba agregáty sa kombinujú s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Na palube si nájde miesto päť cestujúcich a ešte dačo batožiny. Pre ňu je vyhradených 356 litrov.

Model Peugeot 308 SW je schopný ponúknuť veľkú variabilitu a priestor až siedmim cestujúcim. Oproti bratskému päťdverovému hatchbacku má previs dlhší o 124 milimetrov, rázvor pripočítal 100 milimetrov. Pätica pasažierov si na cestu zbalí až 674 litrov batožiny, pri dvojmiestnom usporiadaní interiéru sa úložný priestor zväčší na úctyhodných 2149 litrov. K dispozícii bude celý rad známych motorov, chýbať nebudú ani kultivované a úsporné naftové pohonné jednotky HDi. V ponuke sa objavuje nový agregát, benzínová 1,6-litrová prepĺňaná jednotka dosahuje pozoruhodný maximálny výkon 129 kW (175 k). 

 

Prvý SUV značky Renault sa volá Koleos, môže byť vystrojený pohonom predných alebo všetkých kolies. Batožinový priestor ponúka v základnom usporiadaní objem 450 litrov. Renault Modus sa zrodil roku 2004 a stal sa prvým mestským vozidlom s maximálnou známkou v rámci bariérových skúšok. Momentálne sa k tomuto rodu hlási jednopriestorový kolega s titulom Grand. Grand Modus sa prezentuje dĺžkou natiahnutou o 24 centimetrov. Teraz sa táto miera dostala na hranicu 4034 milimetrov. Ponuka benzínových a naftových motorov vyznieva v pomere dva ku dvom, výkony sú od 55 kW (75 k) do 74 kW (100 k). Renault Laguna s označením GT prichádza aj do nášho prostredia. Pod kapotou si budú svoje poslanie vykonávať agregáty vyvinuté v spolupráci s oddelením Renault Sport. Benzínový dvojliter má výkon 204 koní a naftový 178 koní. Spriahnuté sú so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Novinkou je aj Renault Kangoo. Na začiatku predaja má k dispozícii jeden benzínový (1.6 16V – 78 kW/106k) a jeden naftový motor 1.5 dCi, ale ten bude mať tri úrovne výkonov (50 kW/68 k, 63 kW/86 k a 78 kW/106 k).

 

Rušno bolo aj na stánku Suzuki, kde sa v slovenskej premiére blysol miniformátový Splash. Malý automobil ponúka veľmi dobré priestorové podmienky. Batožinový priestor má kapacitu 202 litrov. Jednou z trojice pohonných alternatív je 1,2-litrový benzínový motor (63 kW/86 k). Prezentuje sa v najmodernejšom ekologickom štýle. Vyprodukuje iba 131 gramov kysličníka uhličitého na jeden kilometer. Výrobca uvádza kombinovanú spotrebu 5,5 litra benzínu na 100 kilometrov. Pri tomto type motora si možno objednať aj štvorstupňovú automatickú prevodovku.

 

Obdivovanou novinkou na stánku Škoda bol Superb druhej generácie. Zdrojom pohybovej energie sa stanú tri benzínové a tri naftové motory. Benzínové motory majú priame vstrekovanie paliva, premiérovým je 1.4 TSI. Naftové motory budú vybavené časticovými filtrami. Prvýkrát sa pod kapotou Superba objaví dvojlitrový naftový motor s technikou vstrekovania Common Rail. Dosahuje maximálny výkon 125 kW (170 k). Podľa motorizácie sa ako sprostredkovatelia prenosu sily predstavia päť- a šesťstupňové manuálne prevodovky, ako aj dvojspojková DSG. Výkony agregátov sú od 77 kW (105 k) do 191 kW (260 k). Pod patentovaným vekom batožinového priestoru sa skrýva kapacita 565 litrov.

 

Priekopníkom v hybridných pohonoch je japonská Toyota, ktorá načala cestu za ekologicky čistejším automobilovým svetom. Minulý rok prekročil počet predaných hybridov značky Toyota a Lexus hranicu 100-tisíc. Do roku 2010 má v pláne celosvetovo predať jeden milión hybridov. Aj to je cesta za zelenšou planétou, na ktorej žijeme. Technicky podkutí návštevníci autosalónu si mohli prísť na svoje. Ideovú a funkčnú podstatu hybridného systému dokumentoval názorný rez modelu Prius. Pohon obstaráva benzínový motor so zdvihovým objemom 1,5 litra a elektromotor. Získavaná elektrická energia sa ukladá do akumulátorov uložených vzadu. Najčistejší rodinný automobil na trhu spotrebuje 4,3 litra na 100 kilometrov.

 

V expozícii Volkswagenu sa predviedlo štvordverové kupé Passat CC. Benzínové motory (1.8 TSI a 3.6 V6) dosahujú výkony 118 kW (160 k) a 220 kW (300 k). Naftový agregát (2.0 TDI) ponúka maximum výkonu 103 kW (140 k).

 

 

Súčasťou autosalónu boli dve podujatia – 4. medzinárodný veľtrh výrobcov a subdodávateľov pre automobilový priemysel a logistiku C.S.I.L. a 3. medzinárodný veľtrh plastov, gumy a kompozitov pre automobilový priemysel CARPLAST. Opodstatnenosť a aktuálnosť týchto podujatí vychádzala a vychádza z produkcie troch popredných svetových automobiliek – VW Slovakia, PSA Peugeot Citroën a KIA Motors Slovakia, ktoré po roku 2008 vyrobia spolu viac ako 800-tisíc vozidiel. Počas veľtrhu mali jednotliví výrobcovia komponentov možnosť prezentovať svoje produkty na medzinárodných dňoch. Tieto boli organizované za podpory Taliansko – slovenskej obchodnej komory, Slovensko – nemeckej obchodnej komory a obchodných kancelárií Veľvyslanectva Maďarskej republiky a Izraela.