DSV oslavuje 50 rokov. Z dánskeho špeditéra vyrástol globálny líder v doprave a logistike
DSV oslavuje 50 rokov. Z dánskeho špeditéra vyrástol globálny líder v doprave a logistike. DSV, globálny poskytovateľ prepravných a logistických služieb s dánskymi koreňmi, tento rok oslavuje 50 rokov od svojho založenia. Spoločnosť vznikla v roku 1976 ako malá špedičná firma vlastnená skupinou nezávislých dopravcov. Dnes pôsobí vo viac ako 90 krajinách, má viac než 3 000 pobočiek a terminálov a zamestnáva viac ako 150 000 ľudí po celom svete.
Príbeh DSV sa začal v Dánsku v roku 1976, keď sa Leif Tullberg spojil s deviatimi nezávislými dopravcami, aby spoločne vytvorili silnejšie zázemie pre prepravu zásielok. Aj samotný názov spoločnosti DSV – skratka De Sammensluttede Vognmænd – odkazuje na združenie dopravcov, ktorí firmu založili 13. júla 1976. Z malej špedičnej spoločnosti postupne vyrástla globálna logistická skupina, a to vďaka podnikavému prístupu, efektívnemu využívaniu zdrojov a strategickým akvizíciám. Od začiatku pritom DSV stavala na takzvanom asset-light modeli: sústredila sa predovšetkým na organizáciu prepravy, odborné know-how a vzťahy so zákazníkmi, nie na vlastníctvo rozsiahleho vozového parku.
„DSV bývala malá, mimoriadne podnikavá a rýchlo rastúca spoločnosť. Dnes je globálnym lídrom, ale jej dôraz na výsledky, zodpovednosť a zákazníka zostáva veľmi silný,“ hovorí Mikael Kjeldgaard, výkonný riaditeľ DSV Air & Sea Czech Republic & Slovakia.
Kjeldgaard začal svoju kariéru v logistike v roku 1985 v spoločnosti Samson Transport, ktorá sa neskôr stala súčasťou DSV. Osobne tak zažil premenu spoločnosti aj celého odvetvia – od čias ďalekopisov, faxov, telefonických rezervácií a papierových dokumentov až po dnešné digitálne prostredie, prácu s dátami a integrované globálne dodávateľské reťazce.
„Keď som začínal, väčšina rezervácií aj obchodných dohôd sa uzatvárala telefonicky a prevádzka sa riadila manuálne. Dnes zákazníci dostávajú prehľad o zásielkach v reálnom čase, požadujú rýchlu reakciu a vysokú transparentnosť. Porovnávať vtedajšiu logistiku s dnešnou je ako porovnávať Trabant so Škodou Enyaq – účel zostáva rovnaký, ale technológie, rýchlosť aj možnosti sú úplne inde,“ dopĺňa Mikael Kjeldgaard.
Významnou súčasťou rozvoja DSV boli akvizície, ktoré postupne rozšírili jej geografický dosah, portfólio služieb aj odborné kapacity. Najnovšou a doposiaľ najväčšou transakciou v histórii spoločnosti je prevzatie firmy Schenker od Deutsche Bahn, dokončené v roku 2025. Po spojení so spoločnosťou Schenker posilnila DSV svoju pozíciu na českom trhu dopravy a logistiky.
Okrem rastu a rozvoja logistických služieb sa DSV zameriava aj na inovácie a udržateľnosť. Globálne DSV rozvíja automatizáciu skladov a podieľa sa na projektoch využívania udržateľného leteckého paliva SAF alebo napríklad testuje autonómnu nákladnú dopravu v Texase. V Českej republike spoločnosť v spolupráci s projektom Saláty na streche vybudovala na termináli v Liberci prvú hydroponickú farmu na streche priemyselnej budovy v ČR.
Jubilejný rok DSV pripomína aj kniha „The Art of Counting to 1 – The Story of DSV“ autora Martina Flinka, ktorá zachytáva ľudí, rozhodnutia a princípy stojace za päťdesiatročným vývojom spoločnosti.
Vývoj posledných 50 rokov v logistickom sektore reflektuje aj video, ktoré DSV pri príležitosti 50. narodenín zverejnilo:
