Logistika a skladovanie

DHL posilňuje letecké chladiace reťazce

Spoločnosť DHL Group výrazne rozširuje svoje logistické kapacity v oblasti zdravotníctva. Nová stratégia stojí na budovaní špecializovaných leteckých prepravných reťazcov s riadenou teplotou, ktoré majú zaistiť vyššiu spoľahlivosť, kontrolu a dostupnosť kľúčových farmaceutických produktov po celom svete.

Zdravotnícka logistika patrí dlhodobo medzi najcitlivejšie segmenty dodávateľských reťazcov, kde akékoľvek výkyvy môžu mať priamy vplyv na kvalitu a účinnosť prepravovaných produktov. Spoločnosť DHL preto oznámila investíciu vo výške dvoch miliárd eur do ďalšieho rozvoja svojej globálnej siete zameranej na zdravotníctvo a life sciences, pričom cieľom je vybudovať komplexný, plne integrovaný systém umožňujúci nielen presnú kontrolu teploty, ale aj detailný monitoring zásielok v reálnom čase.

Zvyšujúce sa nároky

Tento prístup reflektuje rastúce nároky farmaceutických firiem, ktoré dnes požadujú nielen rýchlu prepravu, ale predovšetkým garantovanú kvalitu a transparentnosť celého dodávateľského reťazca. „Spoločnosti z odborov life sciences a zdravotníctva očakávajú riešenia reťazcov s riadenou teplotou, ktoré sú spoľahlivé, vyhovujú legislatívnym požiadavkám a sú transparentné v celej svojej dĺžke. A tieto očakávania sa rýchlo zvyšujú,“ hovorí Oscar de Bok, generálny riaditeľ DHL Global Forwarding, Freight.

V Bruseli má DHL obrie logistické centrum aj so skladmi s regulovanou teplotou

Menej závislosti, viac stability

Kľúčovým prvkom celej stratégie je postupné znižovanie závislosti na externých dopravcoch a komerčných leteckých spoločnostiach, čo v posledných rokoch predstavovalo významné riziko najmä v obdobiach výkyvov kapacít alebo geopolitického napätia. DHL preto systematicky buduje vlastné prepravné kapacity a zároveň rozširuje sieť špecializovaných logistických centier na letiskách, ktoré sú schopné zaistiť manipuláciu so zásielkami v presne definovaných teplotných režimoch.

Táto infraštruktúra dnes zahŕňa viac ako 30 špecializovaných uzlov po celom svete a umožňuje výrazne lepšiu kontrolu nad celým procesom prepravy od vyzdvihnutia zásielky až po jej doručenie. Výsledkom je nielen vyššia spoľahlivosť, ale aj schopnosť reagovať na stále zložitejšie regulatórne požiadavky a zaistiť stabilné podmienky aj pre tie najcitlivejšie produkty, ako sú napríklad bunkové a génové terapie.

Farmalogistika zaznamenáva v poslednej dobe výrazný rast

Kľúčová os Brusel – Cincinnati

Jedným z prvých konkrétnych krokov v rámci novej stratégie je vytvorenie leteckého koridoru medzi Bruselom a Cincinnati, ktorý prepája dva významné regióny globálneho farmaceutického priemyslu. Táto trasa bola zvolená nielen s ohľadom na koncentráciu výrobcov liekov, ale aj kvôli možnosti optimalizácie prepravných tokov mimo preťažených pobrežných oblastí, čo prináša vyššiu stabilitu a predvídateľnosť dodávok. Významnú úlohu tu zohráva aj logistické zázemie špedičnej služby Brucargo, kde DHL disponuje špecializovanými farmaceutickými priestormi o rozlohe 45 000 m2.

Globálna expanzia a efektivita

Rozvoj siete však nekončí pri transatlantickom spojení. DHL plánuje postupne rozširovať svoju infraštruktúru aj do ďalších kľúčových regiónov, medzi ktoré patrí najmä India, Japonsko, Južná Kórea, Singapur, Brazília, Nemecko, Írsko alebo Spojené štáty. Všetky nové trasy budú navrhnuté s dôrazom na splnenie prísnych legislatívnych požiadaviek a zároveň na zaistenie stabilného teplotného režimu po celú dobu prepravy.

Stávka na 777

Súčasťou tejto stratégie je aj nasadenie vlastných nákladných lietadiel, konkrétne typu Boeing 777, ktorý bol uvedený do prevádzky na trase medzi Bruselom a Cincinnati. Tento krok prináša nielen vyššiu kontrolu nad kapacitou, ale aj možnosť lepšie plánovať a optimalizovať prepravné procesy. Zaujímavým aspektom je tiež snaha o zvýšenie ekonomickej efektivity. Vďaka lepšej kontrole nad prepravnými podmienkami môže DHL obmedziť využívanie nákladných obalov a chladených kontajnerov, čo sa pozitívne premieta do celkových nákladov na logistiku.

Zdroj
Foto: DHL
Editor
Peter Magerčiak

Prečítajte si aj

Back to top button