Štúdia o širokorozchodnej trati bude hotová do polovice októbra

Kontrakt na vypracovanie predbežnej štúdie realizovateľnosti širokorozchodnej trate je schválený.

Štúdiu vypracuje konzorcium vedené nemeckou poradenskou spoločnosťou Roland Berger do 15. októbra 2010. Dohodla sa na tom dnes Dozorná rada spoločnosti ruských, rakúskych, slovenských a ukrajinských železníc Planungsgesellschaft mbH na pôde slovenského rezortu dopravy.
Štúdia má analyzovať ekonomickú návratnosť a financovateľnosť projektu, zhodnotiť dopad na existujúcu infraštruktúru, vplyvy na životné prostredie a vyvolané investície. „Na Dozornej rade účastníci konzultovali okrem štúdie realizovateľnosti aj pritiahnutie nových tovarových prúdov,“ uvádza rezort dopravy v správe, ktorú poskytol TASR.
Na zasadnutí sa zúčastnil generálny riaditeľ ŽSR Štefan Hlinka, generálny riaditeľ ukrajinských železníc Mikhail Kostiuk, Österreichische Bundesbahnen reprezentoval Robert Kredig a železnice Ruskej federácie zastupoval viceprezident Oleg Tony. Čestnými hosťami zasadnutia bol minister rezortu dopravy Ľubomír Vážny a prezident ruských železníc Vladimir Yakunin.
Šéf rezortu dopravy preferuje, aby sa namiesto výstavby novej trate modernizovali a pospájali regionálne železnice na juhu Slovenska popri hranici s Maďarskom. „Na súčasných tratiach by mohlo viesť až 80 % širokorozchodnej železnice a 20 % trate by sme dostavali. Odpadli by problémy s majetkovoprávnym vyrovnaním, zostalo by len zosilnenie železničného zvršku a preklenutie nových mostných konštrukcií,“ konštatoval Vážny po poslednom rokovaní vlády. Podľa jeho slov by to bolo výhodné, pretože železničné trate na južnom Slovensku sa momentálne využívajú iba na 15 až 20 %, na niektorých úsekoch na 8 % a ŽSR sa o ne „zbytočne musia starať“.

zdroj: TASR, foto: www.expea.sk