World Maritime Merchants Forum 2025: svetový námorný priemysel sa stretol v Hongkongu
Hongkong sa v dňoch 17. a 18. novembra stal epicentrom globálneho námorného priemyslu, keď sa tu konal World Maritime Merchants Forum 2025. Akcia, ktorá prebieha súbežne s Hong Kong Maritime Week, prilákala viac ako 1300 vrcholových predstaviteľov svetových rejdarov, prístavov.
Tohtoročné motto „Breaking Barriers, Embracing Change, Driving Sustainable Development“ dobre vystihuje dynamiku námornej dopravy, ktorá sa po turbulentných rokoch stretáva s geopolitickými výzvami, akcelerujúcou technologickou premenou aj tlakom na výrazné znižovanie emisií. Fórum potvrdilo úlohu Hongkongu ako jedného z najvýznamnejších námorných uzlov Ázie a zároveň ukázalo, že mesto má ambíciu stať sa aj lídrom v oblasti zelenej transformácie lodnej dopravy.
John Lee: Hongkong mieri k úlohe lídra v zelenom bunkrovaní
Chief Executive Hong Kong Special Administrative (HKSAR) John Lee vo svojom vystúpení pripomenul, že mesto stojí na pevných ekonomických aj inštitucionálnych základoch. „Model ‚One Country, Two Systems‘ nám poskytuje stabilitu, právnu istotu a medzinárodnú dôveru. To je základ nášho úspechu,“ vyhlásil. Podľa Leeho je Hongkong ideálne situovaný na to, aby sa stal popredným ázijským centrom zeleného námorného bunkrovania. „Sme pripravení byť lídrom v oblasti zelených lodných palív. Máme infraštruktúru, máme odborníkov a máme jasnú stratégiu,“ dodal.
Oficiálne založenie Hong Kong Shipowners Mutual Assurance Association označil za „míľnik, ktorý posilní konkurencieschopnosť nášho námorného sektora a rozšíri portfólio špičkových služieb dostupných v Hongkongu“.
Pohľad z pevniny: Hongkong v srdci Belt and Road a Greater Bay Area
Námestník čínskeho ministra dopravy Fu Xuyin označil Hongkong za „kľúčový pilier modernej námornej Číny“. Zdôraznil, že nadchádzajúci pätnásty päťročný plán počíta s ďalšou podporou hongkonského námorného sektora. „Hongkong je nezastupiteľným článkom v prepojení Číny so svetom. Má potenciál hrať ešte významnejšiu úlohu ako doteraz,“ uviedol. Zároveň vyzval na spoločnú prácu na zelenej a inteligentnej transformácii. „Budúcnosť shippingu bude zelená, digitálna a vysoko prepojená a Hongkong pri tom musí stáť v prvej línii,“ dodal.
Konkrétne kroky: zelené palivo, intermodál aj smart port
Ministerka dopravy a logistiky Mable Chan predstavila sériu konkrétnych krokov, ktoré má mesto rozbehnuté: „Hongkong má byť vzorom v oblasti chytrých prístavov aj zelenej logistickej transformácie,“ uviedla. Podľa Chan už mesto realizovalo takmer 200-tisíc ton zelených bunkrovacích operácií a chystá spustenie Port Community System. „Naším cieľom je vytvoriť logistický ekosystém, ktorý prepojí pevninskú Čínu, Hongkong aj svet v jeden efektívny reťazec. Chceme byť centrom, ktoré určuje tempo zmien,“ dodala.
Globálne ambície China Merchants Group
Predseda China Merchants Group (CMG) Miao Jianmin na fóre vyzval na hlbšiu globálnu spoluprácu. „Musíme spoločne vytvárať spravodlivejší systém riadenia svetovej lodnej dopravy. Nemôžeme čakať, že sa to stane samo,“ povedal. Zdôraznil tiež potrebu rýchlejšej implementácie ekologických technológií: „Zelené palivo nie je budúcnosť, je to súčasnosť. Teraz je čas konať.“ Miao ďalej uviedol, že Hongkong má potenciál stať sa prvým miestom, kde sa globálne inovácie integrujú v jeden silný, odolný ekosystém.
Odborné panely: ESG, umelá inteligencia i budúcnosť lodnej výroby
V odborných diskusiách odborníci riešili vývoj ESG politík, nové emisné štandardy, digitalizáciu prístavnej infraštruktúry, využitie umelej inteligencie i modernizáciu lodeníc. Jedna z panelistiek zhrnula výzvy odvetvia slovami: „Námorný priemysel nemá luxus času. Musíme inovovať rýchlejšie, než sa menia podmienky, ktoré nás ovplyvňujú.“ Fórum predstavilo nový Global Shipping Net-Zero Pathway Guide, ktorý má sektoru ponúknuť praktický rámec pre merateľný postup na dekarbonizáciu.
Nové štandardy a posilnenie poisťovacej infraštruktúry
Počas akcie boli zverejnené dve nové národné metodiky na výpočet emisnej intenzity lodných palív a zároveň sa oficiálne predstavil Hong Kong War Risk Insurance Pool. Podľa jedného z vystupujúcich expertov ide o „zásadný krok, ktorý posilní pozíciu Hongkongu ako jedného z najkomplexnejších námorných service hubov na svete“. Slávnostne bola predstavená aj Hong Kong Shipowners Mutual Assurance Association, vôbec prvý miestny vzájomný P&I fond (Protection & Indeminity), čo je neziskové združenie lodných vlastníkov, ktoré si vzájomne poskytujú poistenie tzv. tretích škôd.
Hongkong potvrdzuje svoje globálne postavenie
World Maritime Merchants Forum 2025 potvrdilo, že Hongkong disponuje nielen strategickou polohou, ale aj kapacitami a politickou podporou na to, aby sa stal lídrom novej éry svetového námorného priemyslu. Ako zhrnul jeden z rečníkov: „Hongkong má všetko, čo svetový shipping potrebuje – skúsenosti, stabilitu, prepojenosť i odvahu inovovať.“