Maersk objednáva osem veľkých plavidiel s flexibilným nasadením
Maersk podpísal zmluvu so spoločnosťou New Times Shipbuilding – objednal si osem veľkých plavidiel s dodaním v rokoch 2029 a 2030.
A.P. Moller – Maersk je integrovaná logistická spoločnosť, ktorá pracuje na prepojení a zjednodušení dodávateľských reťazcov svojich zákazníkov. Ako globálny líder v oblasti logistických služieb spoločnosť pôsobí vo viac ako 130 krajinách a zamestnáva približne 100 000 ľudí. Spoločnosť Maersk podpísala objednávku na osem veľkých plavidiel so spoločnosťou New Times Shipbuilding Co. Ltd. v Číne. Všetkých osem lodí bude mať rovnaké vlastnosti a bude tvoriť novú sériu plavidiel s kapacitou 18 600 TEU s dodaním v rokoch 2029 a 2030.
„Sme radi, že sme podpísali túto zmluvu na osem veľkých plavidiel. Objednávka je súčasťou našej prebiehajúcej obnovy flotily a pomáha udržiavať jej konkurenčnú výhodu,“ hovorí Anda Cristescu, vedúca oddelenia prenájmu a novostavieb v spoločnosti Maersk. S dĺžkou 366 metrov a šírkou 58,6 metra sú tieto plavidlá kompaktnejšie ako súčasná maximálna dĺžka kontajnerových plavidiel 400 metrov.
„Flexibilita nasadenia bola kľúčovým faktorom pri našom rozhodovaní. Hoci sú tieto plavidlá veľké, ponúkajú väčšiu flexibilitu ako najväčšie lode, ktoré sa v súčasnosti stavajú v našom odvetví. To nám poskytuje viacero možností nasadenia v rámci našej súčasnej aj budúcej siete,“ dodáva Anda Cristescu.
Lode budú vybavené dvojpalivovými motormi schopnými prevádzky na konvenčné palivo z bunkrov alebo skvapalnený plyn dual-fuel LNG.
Po tejto novej objednávke má spoločnosť Maersk teraz objednaných 33 plavidiel, pričom štyri by mali byť dodané do konca roka 2026. Cieľom spoločnosti Maersk je dosiahnuť do roku 2040 nulové čisté emisie skleníkových plynov v celom podnikaní pomocou nových technológií, nových plavidiel a palív so zníženými emisiami skleníkových plynov. Maersk definuje „palivá so zníženými emisiami skleníkových plynov“ ako palivá s najmenej 65 % znížením emisií skleníkových plynov na základe životného cyklu v porovnaní s fosílnymi palivami s 94 g CO2e/MJ.
