Ford Ranger ako plug-in hybrid je už realitou
Značka Ford posúva elektrifikáciu svojich úžitkových vozidiel na novú úroveň. Na Slovensku debutovalo kompletné portfólio Ford Pro. Hlavným ťahákom sa stal nový plug-in hybridný Ranger, prvý pick-up značky s možnosťou jazdy na elektrinu.
Spoločnosť Summit Motors Slovakia, výhradný importér značky Ford, pripravila v bratislavskej Refinery Gallery podujatie, na ktorom predstavila elektrifikované úžitkové modely Ford Pro. Zúčastnilo sa ho približne osemdesiat hostí z radov novinárov, fleetových zákazníkov a dílerov značky z celého Slovenska.
Popri premiére plug-in hybridného Rangeru dostali priestor aj ďalšie elektrifikované modely zo série E-Transit, Transit Custom, Courier a Connect. Značka tak potvrdzuje, že elektrifikácia už nie je len trendom osobných áut, ale čoraz výraznejšie vstupuje aj do sveta úžitkových vozidiel.
Premiéra lídra medzi pick-upmi
Ranger patrí dlhodobo medzi najpredávanejšie jednotonové pick-upy v Európe. Teraz prichádza aj vo verzii PHEV, ktorá kombinuje 2,3-litrový benzínový motor EcoBoost a elektromotor s výkonom 75 kW. Spolu dosahujú systémový výkon 207 kW (281 k) a krútiaci moment 697 Nm – najvyšší zo všetkých verzií Rangeru. Zachovaná zostala aj ťažná kapacita 3 500 kg, pričom vodič si môže zvoliť jazdu na benzín, elektrinu alebo hybridný režim. Čisto elektrický dojazd dosahuje 43 km podľa WLTP.
Zaujímavou novinkou je funkcia Pro Power Onboard, ktorá umožňuje využívať Ranger ako integrovaný mobilný zdroj energie. K dispozícii sú dve výkonové verzie – 2,3 kW (10 A) a 6,9 kW (30 A), vďaka čomu možno priamo z korby napájať väčšinu elektrického náradia či spotrebičov.
Kompletné elektrifikované portfólio Ford Pro
Okrem nového Rangeru PHEV sa predstavili aj ďalšie elektrifikované modely značky. Elektrický E-Transit ponúka akumulátory s kapacitou 68 alebo 89 kWh a dojazd až 402 km (WLTP). Dostupný je v dvoch výškach a troch dĺžkach, s maximálnym objemom 15,1 m3 a užitočnou hmotnosťou do 1 653 kg.
Model Ford Transit pritom tento rok oslavuje významné jubileum – nepretržite sa vyrába už 60 rokov, pričom prvý kus zišiel z výrobnej linky v britskom Langley v auguste 1965. E-Transit Custom zvládne dojazd 380 km, ponúka rýchle nabíjanie s výkonom 125 kW a ťažnú kapacitu do 2 000 kg. Plug-in hybridná verzia Transit Custom PHEV využíva 2,5-litrový benzínový motor v Atkinsonovom cykle a batériu s kapacitou 11,8 kWh, ktorá poskytuje čisto elektrický dojazd 56 km.
E-Transit Courier prináša novú konštrukciu karosérie a po prvýkrát umožňuje prepravu dvoch europaliet vďaka šírke 1 220 mm medzi podbehmi kolies. Objem nákladového priestoru 2,9 m3 je o štvrtinu väčší než u predchodcu a po novom umožňuje prepravovať predmety dlhé viac ako 2,6 metra. Transit Connect PHEV kombinuje 1,5-litrový motor EcoBoost, elektromotor a batériu s elektrickým dojazdom 110 km. Celkový výkon 150 k a 350 Nm zaručuje dostatok sily aj pre mestské doručovanie.
Nová cenová stratégia
Spolu s prezentáciou modelov Ford Pro predstavil importér aj novú cenovú politiku. Ceny elektrifikovaných modelov sú pritom nastavené na úrovni ich dieselových verzií – bez príplatku za moderný pohon.
E-Tourneo Courier štartuje na sume 25 990 eur s DPH, E-Transit Courier od 23 850 eur s DPH a väčší E-Transit Custom od 42 423 eur s DPH. Ford týmto krokom ukazuje, že éra elektrifikácie v segmente úžitkových vozidiel je realitou, ktorá sa stáva prirodzenou súčasťou každodennej prevádzky firiem.
