Motorizmus
Fluence s novou tvárou
Nový Renault Fluence dnes debutuje na autosalóne Istanbul Motor Show, ktorý trvá od 2. do 11. novembra 2012. Názov „Fluence“ znamená plynulosť a eleganciu.
Nový Fluence si upevňuje tento imidž pomocou extra dávky modernosti, dynamiky a štýlu, ako aj rozsiahlou ponukou moderných technológií, ktoré zohľadňujú požiadavky zákazníkov. Fluence ale taktiež znázorňuje vysoko úspešný sedan s medzinárodným posolstvom. Dnes sa vyrába v piatich krajinách – v Južnej Kórei, Turecku, Rusku, Argentíne a v Indií – a predáva sa v 83 štátoch sveta.
- Nový Renault Fluence je nositeľom novej dizajnovej identity Renaultu a novinkou sú LED denné svetlá, ktoré dokresľujú dynamický a moderný výzor auta.
- Nový benzínový motor 1,6 16V 115 spriahnutý s X-Tronic CVT automatickou prevodovkou potešia prevažne zákazníkov v mestských konglomeráciách.
- Nový Renault Fluence prináša aj nové technológie, ako napríklad Renault R-Link, hands-free karta, poloautomatická brzda a pod.
- Model sa začne predávať v januári v Turecku a nasledovať bude ďalších 55 krajín. Na Slovensku je očakávaný na jar 2013.
Nový Renault Fluence je nositeľom novej dizajnovej identity Renaultu. Predná maska sa zhoduje s výzorom ďalších nových modelov, s veľkým, vertikálnym logom umiestnenom na tmavom pozadí, čo dodáva autu dynamický vzhľad. Dizajn interiéru tiež vyzerá modernejšie, čomu prispievajú aj digitálne budíky pre všetky verzie automobilu. Kabína je priestranná a k novému looku si bude možné vybrať aj nové čalúnenie.
Nový Renault Fluence je nositeľom novej dizajnovej identity Renaultu. Predná maska sa zhoduje s výzorom ďalších nových modelov, s veľkým, vertikálnym logom umiestnenom na tmavom pozadí, čo dodáva autu dynamický vzhľad. Dizajn interiéru tiež vyzerá modernejšie, čomu prispievajú aj digitálne budíky pre všetky verzie automobilu. Kabína je priestranná a k novému looku si bude možné vybrať aj nové čalúnenie.
Motory
Nový motor 1,6 16V 115 spriahnutý s novou generáciou automatickej prevodovky X-Tronic CVT prináša nielen dokonalý komfort jazdy v meste, ale aj výraznú úsporu paliva. Spotreba klesla o 1,3 litra/100km na 6,4 litra/100km, zatiaľ čo CO2 emisie klesli o 15 percent na konečných 149g/km.
K dotera zdostupnému dieselovému motoru dCi 110 EDC pribudne nový diesel dCi 130, ktorý si už získal uznanie za svoj výkon a spotrebu, ktorá je 4,6 litra/100 km a emituje len 119g CO2/km.
Technológie
Nový Renault Fluence prichádza s mnohými technológiami, ako napr. hands-free karta na centrálne zamykanie automobilu, predné a zadné parkovacie senzory, poloautomatická brzda a pod. Od najnižšej úrovne výbavy nájdete v Novom Fluence nové Bluetooth® rádiá s USB.
Nový Renault Fluence prichádza s mnohými technológiami, ako napr. hands-free karta na centrálne zamykanie automobilu, predné a zadné parkovacie senzory, poloautomatická brzda a pod. Od najnižšej úrovne výbavy nájdete v Novom Fluence nové Bluetooth® rádiá s USB.
Najvyššie stupne výbavy ponúknu revolučnú inováciu v podobe technológie Renault R-Link multimedia systém. R-Link je multimediálny systém s dotykovou obrazovkou a hlasovým ovládaním. Renault R-Link v sebe integruje navigačný systém, systémy telefónie a môže byť pripojený na prenosné prehrávače budby. V druhej fáze po uvedení na trh bude zákazníkom umožnený prístup do katalógu aplikácií R-Link Store, fungujúcom na princípe smartfónov.
História Renaultu Fluence
– Príbeh Fluence sa začal v Južnej Kórei. Už od začiatku bol koncipovaný ako medzinárodné auto. Jeho produkcia prvý krát začala v júni 2008 pod Renault Samsung Motors, lokálnou značkou Renaultu v Južnej Kórei. Tam sa auto predáva pod názvom SM3, pričom vylepšeniami prešlo v septembri 2012.
- V novembri 2009 sa začala jeho produkcia v tureckom meste Bursa. Ťažiac z výhodnej geografickej polohy, uviedol Renault model Fluence v Turecku, Rusku, Rumunsku a naprieč strednou Európou a Stredozemskou nížinou. Fluence sa v Turecku rýchlo stal vlajkovou loďou Renaultu.
– Fluence spravil ďalší krok vpred so začatím produkcie v Argentíne (Córdoba) v decembri 2010 a v Rusku (Avtoframos) v apríli 2011. V týchto krajinách Fluence vylepšil a rozšíril modelový rad Renaultu, posilňujúc tak imidž značky.
Vo februári 2011 bol v Argentíne vyrábaný Fluence uvedený v Brazílii, kde sa stal symbolom nového dizajnu a kvalitnej značky. Najnovšia udalosť ohľadom modelu Fluence bolo odhalenie modelu
Fluence GT, potenciálneho športového modelu, na São Paulo Motor Show 22. októbra 2012.
Fluence GT, potenciálneho športového modelu, na São Paulo Motor Show 22. októbra 2012.
– Prejdime na Indiu. Výroba modelu Fluence sa začala vo fabrike Aliancie Renault-Nissan v Chennai v máji 2011. „Uvedenie modelu Fluence na indickom trhu značilo začiatok veľkej produktovej ofenzívy na kľúčovom trhu pre medzinárodný rast Renaultu, v súlade s plánom Renault 2016 – Drive the Change,“ povedal v tom čase Marc Nassif, Managing Director v Renault India.
Renault Fluence získal titul „2011 Sedan of the Year“ od prestížneho indického automobilového časopisu Top Gear a „2011 Mid-size Sedan of the Year“ od magazínu Zig Wheels.
– Predstavenie Nového Renaultu Fluence je novým krokom v snahe získania si zákazníkov na medzinárodnej úrovni. Uvedenie sa začne v januári 2013 v Turecku, na Slovensko príde na jar 2013. Nový Fluence nesie novú dizajnovú identitu Renaultu a palubné technológie zodpovedajúce očakávaním zákazníka na jeho trhu.
– Segment modelu Fluence – trh sedanov – je najväčší na svete. Fluence sa zameriava na mestskú a náročnú populáciu hľadajúcu prestížne vozidlo, s dnešnou výbavou a technológiami. Je známy pre svoju spoľahlivosť a robustnosť. Fluence má presne to, čo je potrebné na prilákanie nových zákazníkov v medzinárodnom meradle, pričom spĺňa reálne požiadavky trhu.
– Dnes je pre Fluence najväčším trhom Turecko, ktoré má na svedomí 22% celosvetových predajov (ku koncu júna 2012). Fluence je taktiež najlepšie sa predávajúcim Renaultom v Turecku a vedie trh krajiny so sedanmi.
– Fluence je tiež integrálnou súčasťou environmentálnych záväzkov firmy. Elektrická verzia, Renault Fluence Z.E., bola v Európe uvedená na jeseň roka 2011.