Dakar 2026 odštartuje aj so Štefanom Svitkom
48. ročník Dakar Rally je na spadnutie. V dňoch 3. až 17. 1. 2026 sa v Saudskej Arábii uskutoční ďalší ročník legendárnej rely Dakar 2026.
V Saudskej Arábii sa rely Dakar pravidelne organizuje od roku 2020. Pre nadchádzajúci ročník je naplánovaných 14 pretekárskych dní v priebehu 15 dní – úvodný prológ, 13 etáp a jeden deň voľna (10.1.). Maratónska etapa nie je tentokrát na pláne.
Trasa v náročnom teréne vedie od pobrežia do vnútrozemia – cez tradičné oblasti Ha’il a Al-Qassim až po Rijád, kde bude voľný deň a potom späť k Červenému moru. Meria 7 994 kilometrov, z toho 4 880 km vo forme súťažných rýchlostných skúšok. Motocykle majú trať o pár desiatok kilometrov kratšiu. Organizátori, pre rok 2026, pripravili 70 % novej trasy a tento ročník bude náročnejší. Piesok bude tiež, ale na Empty Quater, najväčšie pieskovisko na svete, musia pretekári tento rok zabudnúť. Dakaru 2026 sa podľa usporiadateľov zúčastní 325 vozidiel, z toho konkrétne 118 motocyklov, 117 automobilov (vrátane ôsmich „sériových“) a 47 truckov.
Na štarte budú aj Slováci
Pre nášho veterána a mototerminátora Štefana Svitka to bude 17. účasť na tomto náročnom podujatí. Vlani získal skvelú 10. priečku a aj tento rok chce ísť minimálne do TOP 10. Budeme mu držať palce! Na štarte uvidíme aj Juraja Ulricha s Lubošom Schwarzbacherom v kategórii Classic. Juraj Varga napokon štartovať nebude a pripravovať sa bude na ďalší ročník 2027. Všetky tímy sú už na mieste a pripravujú si stroje, taktiku a aklimatizujú sa.
Česi na Dakare 2026
České vlajky nájdeme v každej kategórii s výnimkou bugin. A zraky fanúšikov najviac mieria k trom Martinom. Získa Martin Macík dakarský hetrik? Ako obstojí Martin Prokop s továrenským špeciálom Ford Raptor? A čo Martin Michek v továrenskom tíme na motocykli Hoto? Do rely sa vracia aj tím Buggyra, ktorá nasadí nový špeciál.
Z Prahy 30.12. priletela väčšia časť českých posádok, s ostatnými účastníkmi sa všetci stretnú v obrovskom bivaku v Yanbe na brehu Červeného mora, kde všetci prejdú finálnymi administratívnymi aj technickými prebierkami.
Pretekári v obrovskom bivaku na brehu Červeného mora pobudnú päť dní a okrem prológu tu odštartujú aj prvú etapu. Potom už sa celá karavana presunie na sever.
V sobotu 3. januára sa štartuje tradičným prológom, ktorý určí poradie do prvej etapy. Žiadne veľké pretekanie, ale dobrý odrazový mostík.
„Bude to iný Dakar ako boli tie predošlé, obtiažnosť je iná ako vlani alebo predvlani. Bude to o dĺžke, vytrvalosti a stratégii,“ hovorí pred súťažou riaditeľ celej akcie David Castera. „Zrušili sme etapu 48h Chrono, ktorá bola komplikovaná pre väčšinu kamiónov, ale aj pre časť motorkárov. Už vlani sme videli, že mnoho súťažiacich zámerne zastavilo na konci etáp, aby mohli na druhý deň odštartovať neskôr. Úmyselne strácali čas.“
Namiesto 48-hodinovej etapy sa v roku 2026 vracia dvojdňový maratónsky formát, ktorý sa na trase objaví hneď dvakrát. Podľa pravidiel nebudú mať súťažiaci v nočnom bivaku žiadnu externú pomoc od svojich podporných tímov, takže žiadne servis len s vecami, ktoré si privezú sami, alebo im ich dovezie rýchla asistencia.
Prvý maratón sa uskutoční v etapách štyri až päť cez Al Ula a Hail, zatiaľ čo druhý bude zahŕňať etapy deväť a desať, kedy súťažiaci prejdú cez Wadi Ad Dawasir smer Bisha.
Ani tento rok však vraj nebude núdza o piesočné duny, najmä v druhom týždni, keď sa jazdci a vodiči vydajú do pustých oblastí okolo Wadi Ad Dawasir. Tam sú miesta, kde sa striedajú tvrdé rýchle úseky s mäkkými pieskami, čo môže byť veľmi zradné.
