Cestná doprava
V okrese Kežmarok opravili takmer 14 kilometrov ciest 2. triedy
Cestári dnes odovzdali do predčasného užívania niekoľko úsekov ciest, ktoré rekonštruovali v rámci projektu Modernizácia cestného spojenia Osturňa – štátna hranica – Niedzica.
„S príspevkom ERDF (Európsky fond regionálneho rozvoja) vo výške šesť miliónov eur ide o najväčší cestársky projekt v rámci Programu cezhraničnej spolupráce Poľsko – Slovensko 2007 – 2013,“ zdôraznil riaditeľ Správy a údržby ciest Prešovského samosprávneho kraja (PSK) Vladimír Kozák.
Začiatok realizácie projektu je datovaný do roku 2008 a samotná rekonštrukcia ciest bola rozdelená do štyroch etáp. Celkové náklady sa vyšplhali na takmer 7,4 milióna eur, pričom milión eur bol príspevok zo štátneho rozpočtu a zvyšných takmer 400.000 eur dofinancoval PSK. „Rozpočet na poľskej strane predstavoval 4,1 milióna eur, na slovenskej strane takmer 3,3 milióna eur,“ doplnil Kozák. Na slovenskej strane boli pritom zmodernizované úseky komunikácií v celkovej dĺžke 13,8 kilometra.
Ide o cesty Spišské Hanušovce – Matiašovce, Frankovský kopec, obec Osturňa, prejazd mestom Spišská Stará Ves a ďalej až po štátnu hranicu Lysá nad Dunajcom v okrese Kežmarok. Všetky spomínané cesty spájajú zámok v obci Niedzica na poľskej strane so slovenskou obcou Osturňa, ktorá je pamiatkovou rezerváciou ľudovej architektúry. Pozdĺž cesty medzi Spišskou Starou Vsou a Niedzicou je vybudovaný aj chodník pre peších. “Pieniny sú oblasťou s vysokým potenciálom turistického ruchu a cezhraničnej spolupráce. Kvalita ciest však nie je dostatočná a infraštruktúra bola veľmi opotrebovaná,“ zdôraznil potrebu projektu predseda PSK Peter Chudík. Ročne prejde hraničným priechodom v Lysej nad Dunajcom takmer 2 milióny ľudí.
Oprava ciest na slovensko-poľskom pohraničí bude plynulo pokračovať aj v budúcom roku, a to realizáciou projektu Modernizácia cestného spojenia Pieninských národných parkov. Celkový rozpočet sa bude pohybovať na úrovni 2,33 milióna eur. „V budúcom roku upravíme úseky od Hniezdneho až po Červený Kláštor cez Haligovce, ďalej úsek cez Spišskú Maguru, Reľov a cez Sedlo Javor, to je medzi obcami Toporec a Veľká Lesná,“ konkretizoval Kozák. Okrem toho sa opraví aj zhruba 400-metrový úsek v samotnom Červenom Kláštore.
Začiatok realizácie projektu je datovaný do roku 2008 a samotná rekonštrukcia ciest bola rozdelená do štyroch etáp. Celkové náklady sa vyšplhali na takmer 7,4 milióna eur, pričom milión eur bol príspevok zo štátneho rozpočtu a zvyšných takmer 400.000 eur dofinancoval PSK. „Rozpočet na poľskej strane predstavoval 4,1 milióna eur, na slovenskej strane takmer 3,3 milióna eur,“ doplnil Kozák. Na slovenskej strane boli pritom zmodernizované úseky komunikácií v celkovej dĺžke 13,8 kilometra.
Ide o cesty Spišské Hanušovce – Matiašovce, Frankovský kopec, obec Osturňa, prejazd mestom Spišská Stará Ves a ďalej až po štátnu hranicu Lysá nad Dunajcom v okrese Kežmarok. Všetky spomínané cesty spájajú zámok v obci Niedzica na poľskej strane so slovenskou obcou Osturňa, ktorá je pamiatkovou rezerváciou ľudovej architektúry. Pozdĺž cesty medzi Spišskou Starou Vsou a Niedzicou je vybudovaný aj chodník pre peších. “Pieniny sú oblasťou s vysokým potenciálom turistického ruchu a cezhraničnej spolupráce. Kvalita ciest však nie je dostatočná a infraštruktúra bola veľmi opotrebovaná,“ zdôraznil potrebu projektu predseda PSK Peter Chudík. Ročne prejde hraničným priechodom v Lysej nad Dunajcom takmer 2 milióny ľudí.
Oprava ciest na slovensko-poľskom pohraničí bude plynulo pokračovať aj v budúcom roku, a to realizáciou projektu Modernizácia cestného spojenia Pieninských národných parkov. Celkový rozpočet sa bude pohybovať na úrovni 2,33 milióna eur. „V budúcom roku upravíme úseky od Hniezdneho až po Červený Kláštor cez Haligovce, ďalej úsek cez Spišskú Maguru, Reľov a cez Sedlo Javor, to je medzi obcami Toporec a Veľká Lesná,“ konkretizoval Kozák. Okrem toho sa opraví aj zhruba 400-metrový úsek v samotnom Červenom Kláštore.
