Prvých desať e-truckov MAN pre DB Schenker
Prvých desať e-truckov MAN pre DB Schenker. Jeden z popredných svetových poskytovateľov logistických služieb a líder na trhu v európskej pozemnej nákladnej doprave DB Schenker zaradil do prevádzky prvých desať truckov MAN eTGX zo 150 objednaných e-truckov MAN.
Zmena v diaľkovej kamiónovej doprave postupne akceleruje, vo flotile DB Schenker pribudlo prvých 10 zo 150 objednaných ťahačov MAN eTGX. Reprezentanti DB Schenker si od top-manažérov MAN oficiálne prevzali prvých desať elektrických ťahačov eTGX pre diaľkovú kamiónovú dopravu. Ihneď po slávnostnom odovzdaní vozidiel, ktoré prebehlo 29. januára 2025 priamo v mníchovskej fabrike MAN Truck & Bus, vodiči DB Schenker so svojimi novými e-truckmi zamierili do príslušných pobočiek DB Schenker po celom Nemecku.
Ťahače návesov MAN eTGX Ultra, ktoré sú v tomto vyhotovení vyvinuté špeciálne pre požiadavky objemovej prepravy, umožňujú využívanie veľkokapacitných návesov s vnútornou výškou 3 metre a objemom úložného priestoru do 100 m3. Tento typ návesov sa už roky používa hlavne v automobilovom priemysle, ale aj v iných oblastiach s vysokými nárokmi na kapacitu zásobovacích kamiónov. Veľký objem návesu prispieva k ekologickejšej preprave a v kombinácii s plne elektrickým MAN eTGX Ulra Low Liner udržateľne znižuje emisie CO2. Podľa zmluvy z roku 2023 mníchovský výrobca dodá pre DB Schenker celkove 100 elektrických ťahačov do roku 2026.
100 eTGX + 50 eTGL
V rámci odovzdávania prvej várky ťahačov MAN eTGX obe spoločnosti podpísali ďalšiu predbežnú zmluvu na 50 vozidiel eTGL. Tento model s celkovou hmotnosťou 12 ton na rozvoz tovarov v mestách si možno objednať od apríla 2025 a vo flotile DB Schenker má dopĺňať elektrický vozidlový park pre distribučnú logistiku. Dôslednú stratégiu udržateľnosti presadzuje DB Schenker už mnoho rokov. Okrem kontinuálneho prechodu na alternatívne systémy pohonu patrí k tomuto úsiliu aj trvalé zvyšovanie efektívnosti v logistike.
„Ako priekopník v prechode na pohony s nulovými emisiami bude DB Schenker aj v budúcnosti naďalej investovať do udržateľných riešení. Sme radi, že sme prvým zákazníkom, ktorý má možnosť uviesť do prevádzky flotilu 10 vozidiel MAN eTGX. Niektoré sa budú využívať v dvojzmennej prevádzke na každodenných pravidelných trasách v našej hlavnej sieti, napríklad medzi našimi pobočkami v Dortmunde a Hannoveri. Ďalšie vozidlá nasadíme špeciálne pre našich zákazníkov v automobilovom a spotrebiteľskom sektore,“ vysvetľuje Cyrille Bonjean, viceprezident v DB Schenker v Európe pre pozemnú dopravu.
Prvých desať e-truckov MAN pre DB Schenker
Technologická inovácia E-truck MAN
Ťahač MAN eTGX Ultra Low Liner je predjazdec vo svojej triede: Má výšku točnice iba 950 mm, veľmi krátky rázvor 3,75 m, ale napriek tomu s maximálnou kapacitou batérií ponúka dojazd približne 500 km. Vďaka tomu je ideálny pre aplikácie, kde je rozhodujúci maximálny objem úložného priestoru návesu. Vďaka modulárnej koncepcii s možnosťou konfigurácie so štyrmi, piatimi alebo šiestimi batériami a výkonom 449, resp. 544 k sa eTGX dá optimálne prispôsobiť každej dopravnej úlohe.
Okrem štandardnej technológie nabíjania CCS (až 375 kW) si ho možno objednať aj s novým systémom MCS (megawattové nabíjanie s výkonom až do 1 MW), čo umožňuje ešte rýchlejšie dobíjanie batérií počas vodičovej prestávky v jazde. Popri truckoch eTGX a eTGS pre ťažkú dopravu dopĺňa MAN portfólio elektrických nákladných vozidiel modelom eTGL pre ľahkú distribúciu tovarov. S dojazdom 235 km, rýchlym nabíjaním (približne 30 minút) a užitočným zaťažením až 6,6 t (v závislosti od nadstavby) ponúka ideálne riešenie pre tiché zásobovanie bez lokálnych emisií CO2.
Dopravné spoločnosti pri prechode na elektrickú mobilitu profitujú aj z 360° eMobility Consulting od MAN. Toto komplexné poradenstvo obsahuje špecifické analýzy prevádzky vozidiel zákazníkov a ich požiadaviek na infraštruktúru nabíjania. Ponuka služieb MAN zahŕňa aj poskytovanie samotnej nabíjacej infraštruktúry prostredníctvom partnerstiev s dodávateľmi technológií. Oddelenie MAN ProfiDrive sa špecializuje na tréning profesionálnych vodičov, ich kvalifikáciu a špeciálne odvetvové školenia, rozšírilo svoj školiaci program o e-mobilitu.
