Prvý hybridný vozík Toyota

Spoločnosť Toyota Group, potvrdzujúca postavenie lídra, uvádza na trh poslednú inováciu hybridnej technológie – nový prevratný čelný vysokozdvižný vozík ‘GENEO-HYBRID’ s nosnosťou 3,5 tony. Tento kombinuje v sebe 2,5 litrový dieselový spaľovací motor, elektrický motor a nikel-hydrid batériu pre zníženie spotreby a emisií CO₂ na polovicu pri ponuke vynikajúcej výkonnosti. Keďže užívatelia manipulačnej techniky volajú po redukcii spotreby pohonných hmôt a znížení emisií CO₂, Toyota Hybridná technológia ponúka praktické a odskúšané riešenie kapitalizáciou výhod existujúcich zdrojov palív a infraštruktúry. Nové GENEO-HYBRID zníži emisie CO₂ a spotrebu paliva o 50% pri zachovaní prevádzkového výkonu ekvivalentného bežnému dieselovému vozíku. Výsledkom je vozík, ktorý ponúka zlepšenú ekologickú výkonnosť a vďaka zníženej spotrebe aj ekonomické výhody pre zákazníkov.

Globálny líder v oblasti manipulačnej techniky TICO predalo celosvetovo viac ako 193 000 vozíkov v roku 2008 a zároveň sa objavilo v rebríčku 50-tich najobdivovanejších spoločností sveta časopisu FORTUNE. V zhode s ekologickými záväzkami spoločnosti a filozofiou neustáleho zlepšovania, Toyota skúša viacero technológií, ktoré využívajú existujúce druhy fosílnych palív ako aj alternatívne zdroje energie pre uspokojenie vyvíjajúcich sa potrieb priemyslu z krátkodobého, strednodobého ako aj dlhodobého časového pohľadu.

Vozík Toyota GENEO-HYBRID S výkonným pohonom hybridnej technológie kombinuje v sebe sériový hybridný systém pohonu a paralelný hybridný systém pre manipuláciu nákladu. So sériovým hybridným hystémom motor pohonu vozíka funguje na elektrickej energii z generátora poháňaného dieselovým motorom a z batérie. Funkcie manipulácie nákladu sú poháňané z paralelného hybridného systému s hydraulickým čerpadlom, ktoré dostáva mechanickú energiu z dieselového motora a generátora a elektrickú energiu z batérie. Nikel-hydrid batéria je dobíjaná prevádzkou motora a nevyžaduje externé nabíjanie, čo prináša ideálne riešenie pre viaczmenné prevádzky. Výkonnosť vozíka je posilnená integrovaným využitím energie z generátora, ktorá je rekuperovaná pri uvoľnení pedálu akcelerátora a pri zmene smeru jazdy vozíka. V Japonsku vyvinutý a vyrábaný vozík GENEO-HYBRID bude najprv predstavený na Japonskom trhu, čo umožní inžinierom spoločnosti TICO byť v blízkosti prvých zákazníkov využívajúcich túto prevratnú technológiu. Časový horizont uvedenia vozíkov Toyota hybrid mimo Japonska zatiaľ nebol oznámený. Už viac ako dekádu Toyota hybridná technológia definuje priemyselné štandardy, pričom automobil Toyota Prius píše históriu ako celosvetovo prvé sériovo vyrábané auto s hybridným pohonom. Od čias, kedy bol Prius v roku 1997 predstavený v Japonsku a v Európe a v roku 2000 v USA, bolo predaných viac ako 1,7 milióna Toyota hybridov po celom svete. Håkan Dahllöf, Prezident spoločnosti Toyota Material Handling Europe hovorí: “Toyota Group bola sama o sebe založená ako pionier a líder v hybridných technológiách. Nový Toyota hybrid vysokozdvižný vozík vidíme ako výnimočný krok v našom priemysle a ďalšie potvrdenie záväzku spoločnosti Toyota ponúkať našim zákazníkom prevratné produkty, servis a riešenia podporované poslednými technologickými inováciami.”