Namiesto novej haly efektívnejší priestor. Ako vyťažiť zo skladu maximum?
Namiesto novej haly efektívnejší priestor. Ako vyťažiť zo skladu maximum? Ak firme začne chýbať skladovací priestor, výstavba novej haly nemusí byť prvou ani jedinou možnosťou. Čoraz drahšie pozemky a rastúce ceny energií robia z rozširovania skladov nákladnú investíciu. Veľká časť kapacity sa pritom často skrýva priamo v existujúcom sklade, len zostáva nevyužitá. Záleží na tom, ako firma dokáže využiť celý jeho objem a správne nastaviť procesy.
Efektívnejšie využitie existujúceho priestoru prostredníctvom výškového skladovania, užších uličiek či správnej kombinácie regálového systému a manipulačnej techniky otvára obrovskú kapacitu bez investícií do rozširovania budovy.
Kedy sa oplatí ísť do výšky
O prechode na výškový sklad (zvyčajne nad 8 až 12 metrov) sa oplatí uvažovať v momente, keď náklady na získanie ďalšieho pozemku alebo prenájom dodatočnej podlahovej plochy prevýšia investíciu do výškovej technológie. Nejde o samotné regály, ale aj o špeciálnu manipulačnú techniku, ako sú regálové zakladače, retraky či vozíky do úzkych uličiek (VNA).
Výškové skladovanie si vyžaduje posúdenie stavebných parametrov haly. „Vyššie regály zakladajú extrémne nároky na bodové zaťaženie a dokonalú rovinnosť podlahy. Nevhodne rozmiestnené nosné stĺpy budovy môžu obmedziť šírku uličiek. S výškou skladu rastú aj požiadavky na požiarno-technické zariadenia, kde býva nutná inštalácia regálového sprinklerového systému,“ upozorňuje Pavol Žarnay, obchodný reprezentant intralogistických riešení zo spoločnosti STILL.
Varovné signály a potenciál optimalizácie
Mnohé firmy si ani neuvedomujú, koľko priestoru im v hale ostáva bez úžitku. Typickými signálmi neefektívnosti sú prepĺňanie prechodových uličiek a prístupových rámp dočasne odloženým tovarom, pokles produktivity, zvýšená chybovosť či poškodzovanie tovaru pri tesnej manipulácii. Najviditeľnejším indikátorom je stav, keď sú regály zaplnené len do určitej výšky a priestor pod stropom zostáva prázdny.
Správne vykonanou optimalizáciou bez fyzického rozširovania budovy dokážu firmy získať 15 % až 40 % dodatočnej kapacity, v špecifických prípadoch aj viac. Prechod zo štandardných paletových regálov na regály do úzkych uličiek (VNA) alebo vjazdové systémy (Drive-in, Shuttle) znižuje podiel manipulačných uličiek v prospech skladovacej plochy. Prínosná je aj inštalácia poschodových plošín (mezanínov, 15 až 30 %) či zavedenie ABC analýzy, ktorá radí tovar podľa obrátkovosti (10 až 20 %).
Pozor na najčastejšie chyby pri návrhu
Investícia do regálového systému bez odborného posúdenia toku tovaru sa môže rýchlo predražiť. Typická je nekompatibilita regálov s manipulačnou technikou či poddimenzovaná nosnosť stojok. „Medzi najčastejšie chyby patrí nasadenie systému LIFO (posledný dnu, prvý von) na tovar s krátkou exspiráciou, ktorý vyžaduje striktné FIFO (prvý dnu, prvý von), ale aj zanedbanie ochranných prvkov. Vynechanie ochranných rohov, zábran stojok a roštov vedie k rýchlemu poškodeniu regálov vozíkmi a k rizikám úrazu či zrútenia,“ dopĺňa Žarnay.
Základom úspešnej optimalizácie je preto vždy odborná analýza a návrh riešenia na mieru, ktoré dokonale prepojí regálový systém, podmienky budovy a vhodnú manipulačnú techniku.
