Aké vozíky potrebujú sklady s regulovanou teplotou

Sklady s regulovanou teplotou kladú na manipulačnú techniku podstatne vyššie nároky než bežná logistika. Vozíky musia spoľahlivo fungovať v chlade, vlhkosti aj pri častých prechodoch medzi rôznymi teplotnými zónami.

Práve preto výrobcovia vyvíjajú špeciálne verzie techniky pre potravinárske, farmaceutické či mraziarenské sklady. Medzi nich patrí aj Jungheinrich, ktorý vo svojom portfóliu ponúka vozíky s výsuvným zdvíhacím zariadením, paletové vozíky aj systémové vozíky upravené pre prevádzku v skladoch s regulovanou teplotou.

Na tému sme sa opýtali produktového manažéra Martina Kozlova zo spoločnosti Jungheinrich:

Ktoré modely Jungheinrich sú dnes najčastejšie nasadzované v skladoch s regulovanou teplotou a prečo?
V skladoch s regulovanou teplotou sa na slovenskom trhu najčastejšie uplatňujú vysokozdvižné vozíky s výsuvným zdvíhacím zariadením radu ETV, slúžiace na uskladnenie tovaru v regáloch, na presun tovaru sa stretávame hlavne s dopytom po elektrických vychystávacích vozíkoch radu ECE alebo elektrických nízkozdvižných vozíkoch radu ERE.
Tieto modely sú dostupné v špeciálnom vyhotovení pre chladné a mraziarenské prostredia a vynikajú najmä spoľahlivou prevádzkou pri nízkych teplotách, vysokou energetickou účinnosťou a robustnou konštrukciou. Zákazníci oceňujú aj možnosť individuálnej konfigurácie podľa konkrétnej teplotnej zóny a prevádzkového režimu.

Aký je rozdiel medzi štandardným vozíkom a verziou „cold store“? Pre aký teplotný rozsah sú tieto vozíky určené?
Hlavný rozdiel spočíva v tom, že vozíky vo vyhotovení „cold store“ sú konštruované priamo pre dlhodobú prevádzku v chladnom prostredí. Podľa stupňa úpravy sú určené pre teploty približne od 0 °C až do –28 °C, pričom každý stupeň má špecifické technické riešenia. Záleží aj od samotnej prevádzky chladného skladu, kdeže jedným faktorom je technika, ktorá sa upravuje, ale hlavne je chladnému prostrediu vystavená obsluha. V závislosti od prostredia a teploty okolia sa mení pracovná trieda personálu, ktorý je týmto vplyvom vystavený. Oproti štandardným vozíkom majú napríklad zosilnenú tepelnú izoláciu batérie, špeciálne mazivá s nižšou viskozitou a izolované kabíny pre dlhšiu prevádzku. Cieľom je zachovať plný výkon, spoľahlivosť a bezpečnosť aj v extrémnych podmienkach.

Ktoré komponenty vozíka musia byť pri prevádzke v chlade špeciálne upravené a ako riešite problém kondenzácie pri prechode medzi mraziarenskou a bežnou zónou?
Pri nízkych teplotách je kľúčová úprava elektroniky, káblových zväzkov, hydrauliky, senzorov aj batériového systému. Používajú sa špeciálne materiály a tesnenia, ktoré odolávajú chladu a vlhkosti. Problém kondenzácie pri prechode medzi teplotnými zónami riešime kombináciou uzatvorených a temperovaných priestorov pre citlivé komponenty, vyhrievania vybraných častí a optimalizovaného riadenia teploty vozíka. Tým sa minimalizuje riziko korózie aj porúch elektroniky.

Ovplyvňujú nízke teploty výkon a životnosť lítiovo-iónových batérií? Ako sa to prejaví na výdrži vozíka počas zmeny?
Nízke teploty majú prirodzený vplyv na batériové články, no práve preto Jungheinrich ponúka lítiovo-iónové batérie optimalizované pre studené prostredie. Batérie sú vybavené aktívnym tepelným manažmentom a výhrevným telesom, ktoré zabezpečujú stabilný výkon aj pri nízkych teplotách. V praxi to znamená, že vozík si zachováva konštantnú výdrž počas celej zmeny, bez výrazného poklesu výkonu. Zároveň sa predlžuje životnosť batérie a umožňuje sa rýchle priebežné nabíjanie aj v náročnej prevádzke. V novom rade nízkozdvižných vozíkov s plne integrovanou Li-ion technológiou radu ERE 225i sme umiestnením modulárnych batérií hneď vedľa motora pohonu a čerpadla nielen ušetrili priestor a skrátili celkovú dĺžku vozíka, ale zároveň sme dosiahli aj pozitívny vplyv ohrievania batérií funkčnými prvkami v priebehu prevádzky.

Ktoré parametre sú pri výbere vozíka do chladiarenského skladu najdôležitejšie – nosnosť, výška zdvihu, typ batérie alebo vybavenie kabíny?
Rozhodujúci nie je jeden parameter, ale ich správna kombinácia. Okrem požadovanej nosnosti a výšky zdvihu zohráva veľkú úlohu typ batérie, stupeň úpravy cold store a ergonómia kabíny. Technické parametre vozíka sú teda parametre, ktoré musia byť splnené pre daný typ manipulácie. Pre obsluhu pracujúcu v chlade je mimoriadne dôležitý tepelný komfort, dobrá viditeľnosť a intuitívne ovládanie, ktoré znižujú únavu a zvyšujú bezpečnosť.

Vidíte v tejto oblasti rastúci dopyt? Aké požiadavky majú zákazníci dnes v porovnaní s obdobím pred niekoľkými rokmi?
Dopyt po manipulačnej technike s úpravou do chladného prostredia rástol priamo úmerne s rastom potravinárskeho priemyslu v posledných rokoch. S trendom zvyšovania toku tovaru verím, že si svoju cestu úspechu nájdu ASRS (automatic storage and retrieval system). Ide o veľmi spoľahlivé systémy s minimálnou chybovosťou aj v extrémnom prostredí bez potreby personálneho obsadenia. Samozrejme aj tu je potrebné zabezpečiť vyškolený personál na ovládanie a servis systému, ale personál je vystavený záťaži chladom iba na nevyhnutný čas jednotlivých úkonov.