Obchvat z Trnavy na Jarovce odbremenil Bratislavu

Obchvat z Trnavy na Jarovce odbremenil Bratislavu. Vetva diaľnice D1/D4 z Trnavy na Jarovce odbremenila Bratislavu o takmer 2100 tranzitujúcich kamiónov denne v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka.

Spustenie tejto vetvy spred mesiaca umožnilo odkloniť tranzitnú nákladnú dopravu z mimoriadne frekventovaného Prístavného mosta v smere na Česko, Rakúsko a Maďarsko. Informovali o tom z mediálnej komunikácie Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS).

Motoristi využívajú vetvu D1/D4 z Trnavy na Jarovce od konca júna. „Prvé dáta ukazujú, že v tomto smere poklesol tranzit cez Bratislavu o 65 percent v porovnaní s rovnakým obdobím v roku 2024. Za mesiac prešlo na obchvat vďaka novému napojeniu skoro 33 000 kamiónov,“ uviedla NDS.

V opačnom smere, z Bratislavy na Žilinu, odklonili tranzitnú dopravu z Prístavného mosta na začiatku marca. Prvé čísla podľa NDS ukazovali odliv tranzitnej dopravy z centra mesta. Za päť mesiacov obchvat pohltil v tomto smere takmer 138 000 nákladných áut, ktoré by inak prechádzali mestom. „Postupné otváranie jednotlivých vetiev podľa postupu prác prinieslo veľmi pozitívne výsledky najmä z pohľadu tranzitu. Vylepšená infraštruktúra znamená efektívnejšiu dopravu pre kamionistov, ale aj čistejší vzduch a menej hluku pre Bratislavčanov,“ povedal člen predstavenstva a investičný riaditeľ NDS Július Mihálik.

Národná diaľničná spoločnosť tvrdí, že jednoduchšie napojenie na obchvat Bratislavy má aj širší regionálny význam. Odbremeňuje aj starú Seneckú cestu, kde v súčasnosti evidujú diaľničiari o tretinu menej nákladných vozidiel než pred rokom. Modernizácia D1 pred Bratislavou a križovatka D1/D4 predstavujú najvýznamnejšiu investíciu do cestnej infraštruktúry na západnom Slovensku, pripomína NDS.