Cestná doprava
Do konca roku 2014 sa má postaviť 130 km diaľnic a rýchlostných ciest
Do konca roku 2014 chce rezort dopravy uviesť do užívania 130,4 km diaľnic a rýchlostných ciest a ďalších 286,8 km chce začať do tohto obdobia stavať.
Vyplýva to z Programu pokračovania prípravy výstavby diaľnic a rýchlostných ciest na roky 2011 – 2014, ktorý dnes schválil vládny kabinet. “Je to výrazné číslo, veľká výzva. Myslím, že je to reálne,“ podotkol v máji šéf ministerstva Ján Figeľ (KDH). Upozornil, že prioritou je diaľnica D1, cestné napojenie na Poľsko a Česko cez diaľnicu D3 a rýchlostnú cestu R5, nultý obchvat Bratislavy a s tým súvisiaca komunikácia R7, tiež cesty R2, R3 a R4.
Financovanie výstavby chce ministerstvo zabezpečiť z viacerých zdrojov. V prvom rade pôjde o eurofondy, potom štátny rozpočet či využitie možnosti čerpať úvery od Európskej investičnej banky. Zdrojom majú byť aj diaľničné dlhopisy, o ktoré prejavili záujem dôchodkové správcovské spoločnosti. „Tradičným, dôležitým a stále rastúcim vplyvom budú mýtne príjmy, respektíve poplatky za diaľničné nálepky,“ konštatoval Figeľ.
V tomto roku má byť uvedených do užívania 57,5 km ciest s objemom stavebných nákladov 863,10 milióna eur a začatých 61,5 km ciest pri nákladoch 1,45 miliardy eur. V nasledujúcom roku 5,7 km dokončených (201,36 milióna eur) a 58 km začatých (2,11 miliardy eur), v roku 2013 ukončených 21 km (123 miliónov eur) a rozrobených 44,8 km (1,08 miliardy eur). V poslednom roku 2014 bude podľa programu ukončených 46,2 km (932,28 milióna eur) a začatých 122,5 km (2,25 miliardy eur).
Financovanie výstavby chce ministerstvo zabezpečiť z viacerých zdrojov. V prvom rade pôjde o eurofondy, potom štátny rozpočet či využitie možnosti čerpať úvery od Európskej investičnej banky. Zdrojom majú byť aj diaľničné dlhopisy, o ktoré prejavili záujem dôchodkové správcovské spoločnosti. „Tradičným, dôležitým a stále rastúcim vplyvom budú mýtne príjmy, respektíve poplatky za diaľničné nálepky,“ konštatoval Figeľ.
V tomto roku má byť uvedených do užívania 57,5 km ciest s objemom stavebných nákladov 863,10 milióna eur a začatých 61,5 km ciest pri nákladoch 1,45 miliardy eur. V nasledujúcom roku 5,7 km dokončených (201,36 milióna eur) a 58 km začatých (2,11 miliardy eur), v roku 2013 ukončených 21 km (123 miliónov eur) a rozrobených 44,8 km (1,08 miliardy eur). V poslednom roku 2014 bude podľa programu ukončených 46,2 km (932,28 milióna eur) a začatých 122,5 km (2,25 miliardy eur).
