Svetová premiéra nového radu VW T6

Volkswagen Úžitkové vozidlá predstavil v Amsterdame šiestu generáciu úspešného modelového radu T6. Za 65 rokov výroby sa z piatich doterajších generácií úspešne predalo približne 12 miliónov exemplárov.

 

Transporter T6 je ostrejšie modelovaný a precíznejší v detailoch. Celá karoséria pôsobí veľmi kompaktne. Špičku modelového radu opäť tvorí univerzálny Multivan. Úžitkové verzie majú veľmi praktický interiér, podľa modelu sú v kabíne rozlične usporiadané odkladacie priestory a schránky, v ktorých všetko nájde svoje miesto. Funkcia podmieňuje tvar v súlade s dizajnovou tradíciou Bauhausu.

 

T6 pre európsky trh prichádza s úplne novou generáciu motorov TDI Euro 6. Ich najvyššou prioritou je dlhá životnosť, spoľahlivosť a robustnosť. Štvorvalec 2.0 TDI (objem 1 968 cm3) je namontovaný vpredu naprieč a naklonený dopredu o 8 stupňov. K dispozícii sú štyri verzie s výkonmi 62 kW/84 k, 75 kW/102 k, 110 kW/150 k a 150 kW/204 k. Benzínovú alternatívu predstavuje štvorvalec 2.0 TSI s výkonom 110 kW/150 k a 150 kW/204 k. Nové motory majú vo všetkých verziách systém Štart-Stop a približne o 1 liter/100 km nižšiu spotrebu paliva. Celkovo sa tak podarilo spotrebu paliva znížiť priemerne o 15 %.

 

Novinkou sú adaptívne tlmiče pruženia Dynamic Cruise Control (DCC) pre verzie s uzavretou karosériou. Umožňujú prispôsobiť charakteristiku pruženia v troch režimoch: comfort, normal a sport. Vysoká variabilita sedadiel optimalizuje usporiadanie zadnej časti kabíny podľa momentálnej potreby.

 

Možné je všetko – od štandardného batožinového priestoru až po veľký nákladný priestor bez sedadiel za vodičom. Dvere batožinového priestoru sa okrem manuálneho ovládania rukou ovládajú aj automaticky zatiahnutím za slučku alebo stlačením tlačidla a aj tlačidlom na dverách vodiča alebo pomocou diaľkového ovládača na kľúči vozidla.

 

Na želanie môže byť T6 vybavený radarovým systémom monitorovania priestoru pred vozidlom „Front Assist“ (FA), ktorý je pri verzii Multivan Business prvkom štandardnej výbavy. „FA“ rozozná kritický odstup od vozidla idúceho vpredu, v nebezpečnej situácii systém upozorní vodiča najprv vizuálne, neskôr akusticky a potom jemným trhnutím brzdami.

 

 

Pri automatickej regulácii odstupu („ACC“) radarový senzor meria vzdialenosť a relatívnu rýchlosť voči vozidlu idúcemu vpredu. V kombinácii s prevodovkou DSG s dvojspojkou dokáže „ACC“ vďaka funkcii Stop & Go v prípade potreby vozidlo zabrzdiť až do úplného zastavenia.

 

Súčasťou systémov „FA“ a „ACC“ je funkcia núdzového brzdenia v meste „City Emergency Braking“, ktorá podporuje vodiča pri rýchlosti do 30 km/h a tým predstavuje veľký bezpečnostný prínos predovšetkým v hustej mestskej premávke. Ak vodič nezaregistruje prekážku pred vozidlom, systém automaticky zabrzdí vozidlo, čím zníži rýchlosť nárazu alebo v ideál­nom prípade zabráni kolízii.

 

Na želanie je aj asistenčný systém diaľkových svetiel „Light Assist“ na báze kamery, ktorý automaticky prepína medzi diaľkovými a stretávacími svetlami. Vozidlá vybavené palubným počítačom majú sériovo „Driver Alert System“, ktorý priebežne monitoruje reakcie vodiča pri riadení a ak zistí odchýlku od normálneho stavu spôsobenú únavou, upozorní vodiča na nutnosť prestávky v jazde.

 

Pre zvýšenie bezpečnosti sú všetky rádiové a rádionavigačné systémy vybavené integrovaným modulom Bluetooth na hands-free telefonovanie. Prístroje vybavené dotykovým monitorom s uhlopriečkou 16 cm (6,33´) majú po prvý raz v úžitkovom VW senzor priblíženia – len čo sa ruka priblíži k monitoru, systém sa automaticky prepne zo zobrazovacieho do ovládacieho režimu. Navyše majú monitory novú funkciu.

 

Nárast využívania internetu na mobilných koncových zariadeniach (smartfóny a tablety), sa odráža v rastúcom dopyte po informáciách aj v aute. V zmysle tohto trendu navigačné systémy „Discover Media“ a „Discover Media Plus“ umožňujú mobilný prístup na internet a využívanie služieb Car-Net Guide & Inform.

 

Exkluzívne k uvedeniu na trh je teraz v ponuke špeciálny model „Generation SIX“. Vychádza z modelu Multivan Comfortline a obohatený je o rozličné exkluzívne prvky – tmavo tónované sklá v zadnej časti kabíny, predné svetlomety a zadné skupinové svetlá s LED diódami, hmlovky s odbočovacími svetlami a chrómový paket.

 

Na výber sú štyri kombinácie dvojfarebného lakovania karosérie s farebne zladenými dekoračnými obkladmi na prístrojovom paneli, ako aj 18-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny „Disc“ v retrodizajne. V sériovej výbave sú napr. parkovacie senzory vpredu a vzadu, systém Side Assist v kombinácii s elektricky sklopnými vonkajšími spätnými zrkadlami, radarový tempomat ACC a rádio Media.

 

Sedadlá sú v dvojfarebnom dizajne, ušľachtilý interiér dotvára multifunkčný volant, manžeta radiacej páky s dekoračným prešívaním a textilné rohože s kontrastným lemovaním. Pohodu v kabíne zvyšuje automatická 3-zónová klimatizácia Climatronic a elektrické vyhrievanie sedadiel. Ceny sa pohybujú na úrovni predchádzajúcej generácie. Transporter 2.0 TDI s výkonom 62 kW/84 kW Euro 5 začína na cene od 19 971 eur bez DPH. Najlacnejší Multivan Conceptline 2.0 TDI s výkonom 62 kW/84 k Euro 6 má cenu od 20 489 eur bez DPH.